速8电影票房

Ⅰ 内地票房破200亿，速8独占鳌头，为什么国产电影会这么差劲

2017年内地票房顺利突破200个亿 在最近的几个月里国外的进口大片强势进入内地院线 而且深受国内影迷的追捧 从前阵子的科幻续作《生化危机终章》

Ⅱ 观看速度与激情8观后感

2017《速度与激情8》观后感【1】

在后保罗时代，素鸡真成一群大老爷们儿的戏了，三个大光头一个比一个脑门儿锃亮。什么，你说还有莱蒂，这个比爷们儿还爷们儿的女人也算一朵花?女神吉赛尔指不定哪天编剧想她了就会回归，想想当初莱蒂不就玩过活不见人死不见尸然后完美复活的戏码。

于是在女神归来之前，就由另一位女神暂时出任颜值担当。回顾一下她在疯狂麦克斯和全民超人里面的表演，也是个当的了女王充的了爷们儿的狠角色。不过遗憾的是，女王大人并没有真的拿出疯狂麦克斯里面的劲头来，充其量就在语言上放点狠话，临危不乱的发挥指挥才能，却不怎么参与动作戏。再加上这个反派用人不慎，手底下连一个能打的都没有，反倒有点像谍中谍5与007幽灵党里面那种外强中干的指挥型boss。怪不得女王要将唐老大招致麾下，这系列里面还有谁比他更难对付吗。再对比一下谍影重重系列，纵然几个大 boss也都是指挥型，但他们手下总有一个充当武力型能够给主角造成巨大伤害的得力干将。因此缺少一个能够给主角制造致命危机的大反派，不失为本片的败笔。当然本片中唐老大一家的战斗力已然超神，难逢敌手也算是一大败笔。

有人批评速度与激情早就背离了系列赖以成名的竞速元素，但正是这种由竞速犯罪到犯罪竞速的转变才让这个系列长久生存下来。林诣彬加强了电影中犯罪与动作元素，反而让影片中的追车设计能够更加发挥想象力。东京漂移也许是为了沾头文字D的光，素鸡4最后的戈壁狂飙还有些赛车竞逐的影子，经过这两部电影的试水，林导终于在第五部确立了系列未来的类型与风格。素鸡5拖着银行保险柜街头横冲直撞，素鸡6高速路上拦截坦克、无尽跑道上硬生生将飞机从天上拉下来，素鸡7飞车天降、飞跃大厦、智斗无人机都已经完全超越了热力追踪、最高通缉式的竞速犯罪模式，而变成了不以竞速为目的的竞速。

也许犯罪片化以后的素鸡只有第四部的竞速还较为纯粹，但想象力的爆炸也是林诣彬的馈赠，56两部电影让整个系列的场面创造力达到最高潮。虽然第七部林诣彬已经离开，影响力却在继续，温子仁至少在场面上很好的继承了林带来的风格。反观这第八部素鸡，僵尸车、冰面狂飙、大战潜艇看上去特别夸张、更加疯狂，似乎是延续了前面几部素鸡的风格，但实际上林导所带来的绝不仅仅是场面的变大，还有想象力的提升，本片的想象力却在退步。

2017《速度与激情8》观后感【2】

本片导演有自己的美学风格，电影中慢镜头多了，旋转镜头也不少，一肉搏就全是手持镜头，却很少有快速剪辑，一定程度上减弱了动作戏的节奏感与惊险感。倒是这导演对炸药一点也不吝惜，跟爆炸贝有的一拼。他能够驾驭大场面，还做到了疯狂的程度，然而在节奏的分配上却不够合理。影片前半段叙事比较拖沓，总是在慢吞吞的铺垫并讲一些无关紧要的东西，剧情抓力不够，后半段节奏才加速，但也是因为主角们正式行动起来、动作戏增多的缘故。其实这个系列虽然是较为严肃的犯罪题材，却向来不缺少幽默，前面几部的幽默元素之所以做得好，是因为很自然的融入了情节与对白之中，一个不经意的笑料总是能制造最强的笑果，而本片导演却忘了一个词叫做过犹不及，过度而生硬幽默频繁制造尴尬气氛。

再说这剧情设定也是很违和，甚至有点太对不起韩与吉赛尔这两位的牺牲了，还说什么伐木累，笔者怎么看都有种“认贼作兄”的既视感。本片这强行洗白的本事不比火影忍者差呀，为了让大咖云集，还有什么事干不出来呢。想当初为了对付肖家两兄弟，这对金童玉女双双献身，没想到两位尸骨未寒，唐老大竟然就能够和戴克肖把酒言欢坐在一个桌子上称兄道弟，韩的棺材板怕是要按不住了。不过本片倒将伐木累这个概念继续延伸，甚至还出现了第二个家族。肖家因为共同的敌人与唐家联手抗敌，都是为了自己的家人而出生入死。最令笔者惊喜的就是肖家老母，海伦米伦的客串有种赤焰战场的感觉，也是位叱咤风云的角色，比起塞隆那扁平的表现，只有极少镜头的海伦米伦反而令人印象深刻。

从素鸡7开始，这个系列就从常规的犯罪动作电影，开始往带点科幻色彩的高科技犯罪发展，也是大势所趋，天网系统就是个大bug。而谍战元素的搅入，却让笔者担心新的素鸡三部曲会不会最终变成，速度与激情之谍中谍呢。

本片有许多关照前面几部电影的对白，提到了67两部中发生的事情，也为欧康纳和米娅为什么不再参与任务做出了合理解释，保罗看似已经完美谢幕。只是影片末尾，唐老大却将其子命名为布莱恩。后保罗时代，消费保罗的行为还在继续。

2017《速度与激情8》观后感【3】

果然不出预料，《速度与激情8》票房爆发，大有希望争夺今年中国内地的票房冠军。

想当年，《速度与激情》在好莱坞只是投资中等成本的电影，票房成绩也是一般，经历长达17年时间、8部电影的锤炼，这个系列全方位升级，变成了全球吸金的超级大片。

《速度与激情》系列的成功，一次次证明了好莱坞电影工业的制胜法宝：真正的重工业大片，才是全球电影市场的`主宰者。

想要制作这种电影，必须依靠大把大把的投资，最近几部《速度与激情》的投资，每一部都比前作大幅上升。《速8》的投资高达2.5亿美元，远超此前最高的《速7》的1.9亿美元，是这个系列史上第一次投资超过2亿美元，创造了新纪录。2.5亿美元的成本，绝对是好莱坞顶级制作的水平。

拥有如此制作，加上粉丝效应，加上情怀因素，加上《速7》对路人观众对超强辐射基础，再加上更多的实力巨星、更有冲击力的动作画面，《速8》大卖是必然中的必然。

在上面这些因素之外，《速8》票房大卖还有一个重要因素——大胆调整前作铺好的故事线。这样的改动之前也干过，要不然，这个系列可能早在第三部就要终结了。

只是这次调整，更多是不得已而为之，因为《速7》拍摄期间，该系列的灵魂角色保罗·沃克意外遭遇车祸身故，他的角色布莱恩只得在电影中隐退，使得该系列原本的保罗·沃克+范·迪塞尔的双核心结构，只剩下范·迪塞尔的单核心结构。

这就必须，也只能给迪赛尔“加戏”，开发他在前作故事中可供挖掘的线索。于是，《速8》里他在《速5》中的巴西警察女友再度出现，她给他生的孩子也成了故事的核心推动力。而塞隆扮演的大反派塞弗，其实早就跟迪赛尔有过两次交手。所以，斯坦森也得到了洗白自己的机会，还洗白了他的弟弟，虽然这一点让不少《速度与激情》的粉丝感觉不满，认为迪赛尔等人背弃了所谓的“家族”信念。

这样的处理，看起来的确有些机械，甚至有些笨拙，也难怪有人说文戏偏弱。但整体来看，《速8》的故事还是大体可以自圆其说。况且，文戏不是电影的卖点，去看这个系列的电影的人，对《速8》的基本定位是“爽片”，图的就是个超级火爆的视觉享受，不怎么会深究故事的逻辑有多么严谨。

在这个系列中，《速8》的意义重大，它不仅仅是一部续集，它更是全新三部曲的第一部，接下来还要拍《速9》《速10》。《速8》的故事线和角色设定变化之后，大体完成了对系列前作的改造，其意义如同超级英雄电影《X战警》系列更改时间线的那部《逆转未来》，很好地完成了承上启下的重任。

Ⅲ 世界十大票房电影排名

1、《我的姐姐》。

张子枫小朋友前途无量，这部电影的票房是8.6亿人民币。

Ⅳ 速八在中国的票房是多少

1、速度与激情8，中国票房26.9亿人民币，折合不到4亿美元。北美票房为2.25亿美元。
世界票房大约12.3亿美元。所以，中国贡献了四分之一弱的票房。

2、速度与激情8的中国票房，在中国电影历史上，排名第三。

第1是战狼2，现在票房56亿
第2是美人鱼（33亿人民币），
第三速度与激情8（26亿人民币）。
第四捉妖记24亿人民币。

Ⅳ 电影速8票房卖了多少钱

1、速度与激情8，中国票房26亿，折合美元不到4亿。
世界票房大约12亿。所以，中国贡献了四分之一弱的票房。

2、速度与激情8的票房，在中国电影历史上，排名第二。第一是美人鱼（33亿），第二速度8（26亿），第三捉妖24亿。

Ⅵ 速度1到8的票房多少亿

速度与激情1-8总票房是内地47.1亿元，56.8美元（全球）。
《速1》未引进2亿美元。《速2》未引进2.3亿美元，《速3》未引进1.5亿美元，《速4》速度与激情4：内地5000万元，全球3.6亿美元，《速5》内地2.5亿元 全球5.1亿美元，《速6》内地4.1亿元，全球7亿美元，《速7》内地超20亿元，全球超13亿美元，《速8》内地20亿，全球12.3亿美元。
《速度与激情》是罗伯·科恩等执导，于2001年至2021年范·迪塞尔、保罗·沃克、米歇尔·罗德里格兹、乔丹娜·布鲁斯特、泰瑞斯·吉布森、卢达·克里斯、成康、道恩·强森、杰森·斯坦森等主演的赛车题材的动作犯罪类电影，截至2021年，一共拍了九部。最后一部续集《速度与激情10》于2022年上映。

Ⅶ 【佛佳影评】我们缘何如此钟爱《速度与激情》

4月14日，《速8》上映。截至目前，票房已突破17亿。

15日，周六，首映第二天，我去影院观看了3D版《速8》。大厅内，热闹非凡，到处是人。距三点半的场次，尚有2小时，但到服务台购票，却被告知，150人的影厅，只剩下1个座，第一排第1个。尽管深知前排观影，效果并非最佳，而因晚上有安排，也只好将就。

放映前，我环顾四周，估摸观影者大多为80后、90后的年轻族。
又据相关统计，该片在中国首周末票房成绩达到北美市场的两倍，如此大幅度超越北美票房的情况还是头一次。

也有调查表明，速度系列实则已慢慢被北美观众抛弃，缘何作为纯特效的燃片，它依旧深受国内观众追捧呢？

有人评价， 速度系列只有豪华跑车、马达声、肌肉秀、狂野辣妹、华丽动作，处处是荷尔蒙与肾上腺素的井喷，而故事简单空洞，剧情生硬干枯，只见得速度与激情被炫酷得一泻千里，爆米花洒一地却留不下记忆。迎合的，只是观众低级的娱乐消遣心理。

这样的评价，并不能让人满意，至少，我是不满意。

作为速度系列的忠实粉丝，从1到8，每一部，都认真看过。而对自己何以迷恋它至此，也是在新近看完《速8》后，才做起认真思考来。

《速度与激情》虽非青春题材，但在我看来，它所彰显出的系列暴力美学元素，诸如力量、狂野、刺激、新鲜、激情、突破等，无不与青春相关，正是这些东西，恰如记记重锤，敲破了当下我辈年轻人的普遍“暮气沉沉”，激活了我们固有的青春细胞。

在那一百多分钟的声光影世界里，我们与演员一道，体验惊险，感受激情，经历速度，寻找刺激，实现突破，有幸短暂找回了真正的自己。

这才是年轻人应有的样子嘛： 朝气蓬勃，积极向上，充满干劲，愈挫愈勇……

青春是用来“撒野”，用去“冒险”的，而我们，却过早失去了这份勇猛胆敢与桀骜不驯，提早步入了疲惫焦虑、活力丧失的中年甚至老年时代。

我想，速度系列能够广受欢迎，原因之一，或许正是源于它触动了当下中国80后、90后的内心深处被冰封起来的那根弦，映射出他们心底最真实的那个渴望、那份渴慕、那片希冀，迎合了他们意识深处想要操控一切的欲望，让他们又“活了一把”。

“现实太无奈，梦想不可追，但在电影里，我找到了真正的自己，那个有着激情与野心的阿六。”速8影评区，有人这样写道。

是什么致使现实生活中的80后、90后，过早失去了“撒野”的勇气、“冒险”的胆量，明明是“年青人”，却偏偏就活成了“老年人”？

青春是用来“撒野”，用去“冒险”的，而我们，却过早失去了这份勇猛胆敢与桀骜不驯，提早步入了疲惫焦虑、活力丧失的中年甚至老年时代。

我想，速度系列能够广受欢迎，原因之一，或许正是源于它触动了当下中国80后、90后的内心深处被冰封起来的那根弦，映射出他们心底最真实的那个渴望、那份渴慕、那片希冀，迎合了他们意识深处想要操控一切的欲望，让他们又“活了一把”。

“现实太无奈，梦想不可追，但在电影里，我找到了真正的自己，那个有着激情与野心的阿六。”速8影评区，有人这样写道。

是什么致使现实生活中的80后、90后，过早失去了“撒野”的勇气、“冒险”的胆量，明明是“年青人”，却偏偏就活成了“老年人”？

一线城市房价飙升，职场晋升通道狭窄，爱情在物质面前苍白无力，这一切，令我们幻灭，压得你我喘不过气儿。

尤其是各种目之所及的成功，比如某个95后当上了CEO，某个90后网红身价过亿……看似唾手可得，却又都是别人的神话，与你我全然关系。

年复一年，你我还是继续在办公室里加班加点考验身体却拿着菲薄的工资；你我还是居住在逼仄的出租房中吃着泡面；你我还是会在给父母去电话时挤着微笑，挂了电话却泪流满面……

焦虑、自卑、自轻、自嘲一股脑儿砸来，很多青年人更是停止了挣扎，放弃了努力，埋葬了梦想，两手一摊，要么怨天尤人，要么听天由命。

年纪轻轻，就带上了中年人的那种老气和疲惫。

他们不愿再去折腾，不再敢去冒险，不想再去追梦。他们开始考虑安定，开始考虑稳定，开始迷恋中规中矩。

职场上，混混日子、无所事事；生活上，感情空虚孤独寂寞；甚至身体上，由于长期与手机为伴，熬夜、缺乏锻炼是常态，各种老年人才有的病症，也开始凸显……

正是从这种意义上，我认为， 《速度与激情》之所以如此受欢迎，就在于它实则重新点燃了年青的你我对梦想、对自由、对新鲜的渴望，迎合了年青的你我意识深处想要操控一切的欲望，鼓励了你我只要勇于突破自我、不断超越，潜能就会得到最大的发掘，一切皆有可能。

速7结尾部分，布莱恩（保罗.沃克饰演)说过一句话，至今仍感动我心，“if one day the speed kills me ,do not cry for me ,because I was smiling”，译成中文如下，“如果有一天，我因竞速而死，请不要为我哭泣，因为我一定是笑着离开的”。

我不懂车，对赛车时的感受无法完全了解，但我却深知人只要拥有某种爱好，某个梦想，一旦全然投入，与之合一，那种幸福感是无法言喻的。为之追逐至死，也在所不惜。（在此，缅怀我深爱的保罗。）

或者，就如速8中多米尼克（范·迪塞尔饰）所言，“生意、朋友、爱恨情仇我都不在乎，只有在10秒加速到100迈的时候，我获得了自由”，我想，诸如飙车、冲浪、飞行等小众化运动，虽然并非大汗淋漓，但极速带来的感官冲击与自由操控，突破了身体的局限，摆脱了引力的束缚，人物合一，浑然一体，这种快感是独一无二的、妙不可言的。所以，电影里的飙车、打斗等，或许更像是一种生活，一种情怀，一种吧。

人的潜能无限大，只要不断去突破，去超越自我极限，一切皆有可能。

《速度与激情》从令人荷尔蒙的飙升、打斗中传达出来的青春元素，我想，无不给了虽年青却显“暮气沉沉”的你我，丝慰安与勇气。于是，观影变成了对青春的一种缅怀，对未来的一种憧憬，或者说，对现实的一种逃避吧。

是呵，既然你我逃离不了这个时代，那就卯足精神气、攒够青春力，不断突破自我，寻求改变吧，让每一刻的自己都是全新的，都是更好的，就够了。

我想，速度系列，感动我们的，更多的是多米尼克与莱蒂“If you die，I die”的爱情,以及众人“I don’t have friends. I got family”的友情亲情。

情，是导演组织影片的一条暗线。亲情、爱情、友情，是让这部看似纯属动作的巨制的活的灵魂。按照我的理解，所有的艺术作品，最终，都将以阐释人类社会的永恒主题——即不断变化但持续存在的爱为旨归，速度系列自然也不例外。

纵观整部速度与激情系列，家庭概念（这里的家，并不局限在血肉亲情之间，包括友人，爱人）始终是它的核心，影片中的1327小屋，作为一个象征性存在，每一次出发和归来，都是一个故事的开端和结束。电影人物，有黑道出身，有FBI出身，有罪犯，三教九流，但却都有共同的信仰，都有一份团结互助的坚守。

看完速8后，有朋友问我，好不好看？我只是告诉她，若从情节组织上看，8与之前的7部实则并无太多新意。

速8打动我的，依旧是它所传达出的对“家”的忠诚与深爱。速8采用设置悬念的手段，故事虽一波三折，但整个就是围绕多米尼克“背叛”大伙儿救出儿子而层层展开。影片最后，众人齐聚1317小屋，看到多米尼克抱着儿子的画面，我真是又没能控制住眼泪。

前几部中，“family ”一词，在多米尼克与布莱恩的对话里，也经常被提及。将赛车视为生命的布莱恩，与米娅相恋并有了儿子后，心态慢慢有了变化，家庭渐渐成为他不可割舍的牵挂，成为了一种信仰。信仰不是负担，家不是弱点，是能量源；有家就有凝聚和安全，走的出去，也走的回来，可以支持你尽情的冒险。

就像速7主题曲see you again里所唱的那样，“I know we love to hit the road and laugh.But something told me that it won't last……How could we not talk about family when family is all we got?”（我知道我们都喜欢速度与激情，但有个声音告诉我，它并不会永恒……当家人已是我们唯一的牵绊时，我们怎能忘记最可贵的亲情？）

因此，当我因为怀念保罗，昨天又重温速7后，当影片结尾，布莱恩、米娅带着儿子，出现在松软绵延的沙滩上，一家三口追逐嬉戏，see you again唱响的时候，眼眶就再一次潮润了。

我们知道，2015年，《速7》上映时，扮演布莱克的保罗.沃克已永远离我们而去，2013年，在一场车祸中结束了40岁的生命。而由维兹和查理创作的《see you again》，实则是受电影制作方所托，为了纪念与缅怀保罗。

但影片的主题曲能取得如此大的成功，在二十多个国家的音乐排行榜上登顶，并不全因为保罗，而在于它触动了太多人内心最柔软的部分，宁静柔和的钢琴曲中，查理深沉的嗓音响起，一句“没有老友你的陪伴，日子真是漫长，与你重逢之时，我会敞开心扉，倾诉所有……”已充满了令人落泪的力量。

因为，我们的心里，都明镜似地清楚，人生无常，好多时候，我们爱的人，一别，真地就成了永远。
去爱你爱的人，永远都没有“太早”之说。

莱蒂对多米尼克说，“If you die，I die”，这句台词，总让我觉得与《泰坦尼克号》中站在甲板上杰克对罗丝说的那句“If you jump,I jump”毫无违和感。

莱蒂和多米尼克之间那份磐石难移、忠贞不渝、出生入死的爱，因在时下这个人心不古、物欲横流的时代，早已难再寻觅，因而令我们向往不已。

每个人，对爱情都拥有原初最美好的期待。可，对很多人来说，现实却令爱情变成了消费不起的奢侈品。

于是，莱蒂、多米尼克就成了我们对最佳爱情状态的一种投射，渴慕之、心向之。上次在影院看速8，惊险的雪地上，莱蒂飙车而过，多米自豪地由衷夸赞“That is my girl!”（不愧是我的女人！)
不
知为何，听到这句话，当时喉头就是一紧，这种互相钦慕、相信彼此的爱恋，太难得！

也记得速7里的另一个镜头，执行任务前，莱蒂对多米尼克说，“I feel I couldn't see you again”，多米走过来，取下脖子上的十字架，挂在她的脖子上，认真地说“I will come back for it”。
“Promise?"
“Promise!”

我答应你，我会回来，我就一定会回来，因为我知道，我深爱的人，还在等我。
这份承诺，最是牵扯我心。

没有爱，世界就是一片荒原。
生之坚强的力量之源，可不就来源于爱？

我们总对自己所缺乏的东西，充满向往与渴望，我想，《速度与激情》之所以会如此打动你我，原因大抵正是在于它传达出了我们最缺乏或最珍视的东西，比如力量、超越，又比如爱，因而成了我们内心的一种投射吧。

声声叹，声声慢，生活之水潺潺，唯愿你我，也终能捕获属于自己的“速度”与“激情”。

Ⅷ 《速度与激情9》口碑塌了，百亿IP能否完美收官

2021年5月21日，《速度与激情9》在国内正式上映。

国内观众和影迷有多期待和喜爱这个系列的回归呢？

《速度与激情9》连续两年获得豆瓣电影年度榜单最值得期待的外语电影提名，猫眼想看人数128万，淘票票想看人数135.5万，微博同名话题在影片上映前阅读量就高达5亿。影片预售票房破1亿，上映首日票房破4亿，上映第二天票房高达6.7亿。

尽管《速9》票房数据表现抢眼，但遗憾的是，《速9》口碑崩塌亦相当迅速。《速9》上映首日豆瓣开画评分仅6.0分，上映第二天豆瓣评分跌破及格线仅5.6分，IMDB评分5.7。毫无疑问，《速9》已成为《速度与激情》系列的口碑垫底之作。

期待有多大，失望就有多大，《速9》豆瓣评分5.6，IMDB评分5.7

由于《速9》口碑表现不佳，猫眼对《速9》的票房预测从上映前的23亿元暴跌至15亿元。

《速7》与《速8》的国内票房分别为24.23亿元、26.71亿元，全球票房分别为12.36亿美元、15.15亿美元。《速9》在中国市场票房乃至全球票房表现难超前作基本已成定局，加之新冠疫情的影响，制作成本超2亿美元的《速9》能收回成本对出品方环球影业而言就已是最好的结局。

据外媒报道，《速度与激情》系列将在第十部和第十一部进行收官，其中《速度与激情10》预计2022年上映。由于《速9》口碑与票房表现不及预计，《速10》与《速11》质量走向难以预估，环球影业是否会缩减制作预算暂时也不得而知。 但无论《速度与激情》系列最后三部质量与口碑表现如何，《速度与激情》第一部至第八部做为赛车类电影的顶级佳作，对国内赛车电影孵化与制作都有很大的参考意义与学习价值。

对于《速9》的吐槽，主要集中在以下几点：

赛车电影变俗套谍战大片，多姆等人变身特工拯救世界，前有“复联”，现有“速联”；

狂轰乱炸太无脑，在一系列的追车与爆炸戏中，主角们刀枪不入俨然已“神化”；

汽车 飞太空太科幻，NASA看了也会会泪流满面……

网友P图，太空版《速度与激情》

当《速度与激情9》沦为“超级特工拯救世界”或“超级英雄拯救世界”的好莱坞俗套动作大片， 严重的同质化让《速9》失去了原系列影片最为核心的魅力与吸引力，关于赛车的热血、速度与激情，被连环爆炸、超能主角与离谱剧情所取代， 观众和影迷的吐槽自然可以理解。

许多观众预测《速度与激情》接下来的剧情就是星球大战，毕竟小 汽车 架着火箭发射器就能飞天空。受《速9》的启发，马斯克可以让SpaceX接管特斯拉，每一个特斯拉车主飞太空指日可待，全人类架着小车车飞太空似乎也不无可能。《速9 》的脑洞开了一小洞， 汽车 研发的进程加速了100年，能打败SpaceX火箭的，是会飞向太空的特斯拉。

而太空飙车，太空特工，太空谍战，这真的会是《速度与激情》接下来的剧情吗？

2001年6月，由环球影业出品和发行，罗伯·科恩执导，保罗·沃克 、范·迪塞尔和米歇尔·罗德里格兹 主演的《速度与激情》第一部正式上映。《速度与激情1》以3800万美元的制作成本在全球收获了2.07亿美元的票房成绩，投资回报率高达440%。

如今20年时光已去，《速度与激情》系列电影广受全球影迷喜爱。尤其是中国观众对该系列影片的喜爱，从豆瓣评分和IMDB评分对比来看，中国观众给出的好评与包容明显高于国外。

《速度与激情》系列国内外口碑

拥有好的口碑与票房表现，环球影业对该系列影片的投资也是逐步递增，《速8》的制作成本高达2.5亿美元，是《速1》制作成本的6.6倍。 而《速度与激情》系列影片的票房表现也不负环球影业的厚望，单部投资回报率始终保持在300%以上。

而从《速1》到《速8》，加上番外《特别行动》，《速度与激情》系列已经为环球影业在中国内地狂揽票房72.85亿元，全球收割票房58.87亿美元，人民币约378.74亿元。 加上正在上映中的《速9》，以及待映的《速10》《速11》《特别行动2》，《速度与激情》系列在中国市场几乎毫无悬念地锁定100亿票房。

《速度与激情》系列制作成本、国内外票房表现

在如此巨大的票房与利润驱动下，《速度与激情》系列毫无疑问地会走向为了拍续集而拍续集的宿命。 尤其是在迪士尼收购漫威后，迪士尼手握《复仇者联盟》以及钢铁侠、雷神、黑寡妇等多个超级英雄的大IP，华纳的DC则拥有蝙蝠侠、神奇女侠、海王等大IP的情境下，环球影业作为好莱坞五大制片厂之一，真正能拿出手与迪士尼、华纳抗衡，并且可以极大的抢占全球电影票房市场份额的大IP目前仅有《速度与激情》系列。能与复联、自杀小分队等超级英雄叫板的，也只有“速联”了，所以《速度与激情》系列角色开始“神化”。

作为编剧和导演的林诣彬比任何观众更早地发现主角们“神化”了，为了解释诸多不合理之处，编剧和导演借由话痨罗曼（泰瑞斯·吉布森饰）之口对这一系列的不合理解释为“运气”，主角们真的是运气好啊，只有“运气好”才可以做到以凡人之躯遇到任何险情都可以毫发无损。 而观众必须接受这一“强设定”，这一强设定势必会延续到影片最终完结，因为编剧和导演只差直白地说出：韩都得强行复活了，所有人都不能死！我们也编不下去了，你们请将就看吧！

韩复活，但为了复活而复活，观众并不“惊喜”

环球影业手里卖座的IP还有《谍影重重》系列、《侏罗纪公园》系列以及《卑鄙的我》系列，但都不是百亿体量级的超级大IP。所以接下来的《速10》《速11》以及衍生的特别行动篇，其实更多的意义是环球影业为完成KPI的任务片，所以还抱着“情怀”追片的影迷们最好放低期待，编剧和导演都对不合逻辑的剧情设定透露出隐约的绝望，作为观众还能期待什么呢？不如就当成爆米花电影，让环球影业割一茬最后的韭菜。

当好莱坞赛车已飞向太空，国产赛车电影似乎已经没了前途。

2021年1月，由周杰伦监制，昆凌、曹佑宁、范逸臣等主演，据称投资4个亿的赛车电影《叱咤风云》上映，影片豆瓣评分仅4.5分，累计票房仅503万，惨淡的票房可以说是一场噩梦。截止目前，国内较为成功的赛车电影仅有韩寒执导的《飞驰人生》与周杰伦主演的《头文字D》，两部影片的豆瓣评分分别是6.9和7.6，票房分别是17.28亿和0.63亿。

《叱咤风云》：2021最赔钱电影

《飞驰人生》赢在喜剧与赛车相结合，《头文字D》与当年的周杰伦一起代表着一代人的青春。 而《叱咤风云》则输在了俗套的追梦剧情，每个人都有梦想，但单纯的追梦故事已经完全满足不了观众的观影需求，无非是无数个“逐梦演艺圈”的翻版而已。

以《速度与激情》系列为例，《速度与激情》第一部就为影片定下来 “赛车+犯罪” 的基调，如果只是单纯的逐梦赛车圈，《速度与激情》不可能拍到第九部并且还有衍生电影。犯罪、冒险、动作等元素的叠加，以及系列电影从始至终对“家庭（Family）”的诠释，让《速度与激情》系列从视觉到 情感 都成为赛车题材电影难以超越的经典。

保罗·沃克，永远的家人

《速度与激情》系列早已拔高了赛车电影的观影水准，国产赛车电影还想着贩卖廉价的追梦情怀自然是自寻死路。 在接下来很长一段时间内，国内外赛车题材电影都将进入寻求内容突破与创新的瓶颈期，而对影片类型的扩展以及多元素的复合使用或许有助于创作。

但无论是好莱坞赛车电影，还是国产赛车电影，其发展前景其实都不算明朗，毕竟珠玉在前，瓦石难当。

《速度与激情》是影史上最成功的赛车系列电影，能拍到第九部已实属不易。《好莱坞报道者》影评人约翰·德福在评论中写道： 除非《速10》涉及时间穿越，不然你很难预见这个系列将以何种方式超越自己 。

观众难以接受 汽车 飞太空，自是难以接受时间穿越等更为科幻设定，《速9》的遗憾和槽点可能会延续至《速10》与《速11》。

虽然影迷和媒体目前皆对《速度与激情》系列的收官前景并不看好，但还是希望导演和编剧能够稳中求进，能够带给观众们更好的观影体验，能够给大家喜爱的角色都有一个很好的归宿，毕竟《速度与激情》陪伴大家整整20年！

Ⅸ 观看《速度与激情8》观后感

2017年《速度与激情8》影评【1】

看《速8》之前，我在想没有了布莱恩，飞车家族将如何速度、怎样激情?“光头强”托雷多能撑得起来吗?想必很多人和我有相同的想法——这就是影片的看点，甚至可以说是最大的看点。

片中果然没有了保罗沃克，一个镜头都没有，不过影片还是让我很快进入了故事的情景中，暂时“忘掉”了保罗沃克。影片放了个招——在托雷多身上大做文章，“戏出惊人”地让这个光头强“叛变”了。

——托雷多不仅在飙车之余很“应景”地出了个轨，跟女大反派勾搭连环;还直接把另一位“光头强”——飞车家族现任二当家的道恩·强森干到监狱里了，这可是背叛爱情友情、背叛飞车家族啊。这种颠覆性的开局设计，让我只能把注意力放到托雷多身上，无暇去想保罗沃克。

做片子的常讲一句话：要善于开头一棍子就把观众打蒙，用悬念牵着观众的鼻子走——话糙理不糙，而且很实用。好莱坞商业大片是这方面的高手，《速8》又是高手中的高手。

要知道保罗沃克的离世，对这部片子的影响太大了——两个老大，折了一个，而且是最有魅力的那个，说坍塌了半壁江山绝不为过。在看到这个招之前，我在想“后保罗时代”的《速8》可能会怎么走?想来想去无非这么几个选择——一是启用新人，“一代新人换旧人”，打“喜新厌旧”的牌，让观众看电影过程中忘掉保罗;可是谁又有那个本事真能替代保罗呢?太难了。

那么大的好莱坞，那么强大的造星能力，这么多年，“巨帅的星”不也就只出了老靓汤、大保罗和小李吗?人家貌似没咱们的“本事”——能批量生产小鲜肉，咱们的“鲜巨”，那都不能论个，得论批，批量生产，而且貌似生产周期三个月就够。

另一个选择是顺其自然——既然保罗不在了，那就让托雷多单驱，带着飞车家族继续“打鬼子”吧。但这么做，双驱变单驱，难免没劲，而且观众还是走不出保罗的影子，还是会看着单核，想着双星。

既要保持旧有的男星班底，不加新老大以避免让观众对比成靶子，弄巧成了拙;还要保持系列一贯的风格和味道，不能像《金刚狼3》那样，老了老了变了味儿、成了超级英雄的老无所依。那就剑走偏锋吧，来点狠的猛的，干脆让托雷多这个老大“叛变”。

——正如老话里讲的那个理儿：有人一条腿伤了，好久了但还隐隐作痛，注意力老在这伤腿上，老觉得不得劲，干啥都别扭。为打破心理阴影，来点狠的——给自己好腿上来一刀(当然是找那不伤筋动骨的地方扎)，这一刀更疼。那么等好腿不疼了，两条腿感觉都好了，该干嘛干嘛去。

所以让老大托雷多“叛变”这招有效，一下子就抓住了观众的注意力，顺利地引导观众走出了后保罗时代。

——事后这么分析着、评论着，看人家主创这么做，好像很容易，好像人家行、你行、我也行似得，其实真去当“事前诸葛亮”，那不容易——我还是挺佩服人家这招放的，挺好，是大招。

片子有了这个故事架构和人设上的“反转”，别的创作创意相对就简单些，诸如上天入地下海飙车，各种打斗神技、耍个贫嘴幽个默什么的，那都是人家系列的看家本领，在小的套路里出出新，对主创而言是轻车熟路、拿手好戏。此不赘述。

片中也还提到过两次布莱恩，一次是托雷多“叛变”之初，有哥们提议请布莱恩出来收拾局面——毕竟片中的布莱恩没死，只是退出江湖逍遥去了;如今当家老大“叛变”了，自然要请另一个当家人回来。但最终不相信老大叛变的人站了上风，那也就没必要请布莱恩回来了——片子这么点了一下，既圆了片中为何没有了布莱恩的设，又顺理成章地让布莱恩从此永久退出了江湖。

另一处是在结尾，托雷多给儿子起名布莱恩，这是影片的刻意出戏，既是对保罗的缅怀，又寓意着新生的开始，更是系列渡过“后保罗时代”的.新的开始。这个孩子对全片的叙事和抒情意义很大。有了这个小家伙，以后的“速激”里，不会再有保罗，但却永远有“布莱恩”了。

所以《速8》之后，我们其实也是可以放下保罗沃克了，放下不等于忘记，是更好地向前看。系列虽不再有保罗，但布莱恩却永远活在系列上，而保罗作为一个演员，也在这个继续激情的系列永生而长青。喜欢系列和保罗的观众，从此可以欣慰着彻底走出心中的痛，让保罗真正成为心底里那一抹情怀。

2017年《速度与激情8》影评【2】

知名电影自媒体桃桃淘电影形容观影过程非常过瘾，“节奏感和细节都做的非常出色，像往常一样，让人肾上腺素飙升的片子!”随着电影上映，电影中几大看点也一一揭晓。

看点一：唐老大黑化德卡特改邪归正 新剧情全面颠覆

本续集中，让新老粉丝格外兴奋的最大爆点当属范·迪塞尔饰演的飞车家族老大多米尼克将会展露黑暗面，他将背叛整个团队，与曾经的队友们短兵相接，该颠覆性设定也彻底撼动了整个系列推崇的“家庭”理念，将影片基调带入全新境地。另外，在上一部中由杰森·斯坦森饰演的反派德卡特·肖本次意外改邪归正，与飞车家族一起对抗多米尼克，他还在监狱和道恩·强森饰演的霍布斯上演了空前绝后的一战，两人引发的“监狱暴动”看点十足。众多角色的深入挖掘和新闪光点涌现，都证明了影片剧情走向会更加扣人心弦。

看点二：满分飚车特技 燃爆动作场面超乎想象

作为一个以追车、打斗、犯罪等高能元素抒写的传奇系列，“速激”系列在燃爆的动作场景和飚车戏码上从来都不会让观众失望，本次《速度与激情8》更将创造多个系列之最，将该系列推至新的巅峰。除了各路豪华超跑全面升级，本次剧组还请到了有着强大破坏力的Ripsaw超级坦克，观众将会看到豪车、装甲车、坦克、潜水艇等各路座驾齐上阵，而诸如铁球突袭、天降汽车雨、纽约狂飙、冰川大战等大场面，以及霍布斯徒手扔鱼雷、多米尼克豪车遭遇“五马分尸”等让人目瞪口呆的特技场面，必将给观众会带来一次突破想象极限、肾上腺素狂升的观影体验。

看点三：塞隆暗黑演绎“速激”史上首位女反派

影片不仅拥有范·迪塞尔、道恩·强森、杰森·斯坦森、米歇尔·罗德里格兹等“速激”系列原班人马组成的经典阵容，确保了该系列原汁原味的风格，还重磅引入奥斯卡影后查理兹·塞隆、海伦·米伦及大导演克林特·伊斯特伍德之子斯科特·伊斯特伍德加盟。其中查理兹·塞隆勇挑史上第一位女性大反派角色赛弗，这位性感冷艳的女黑客掌握了令人胆寒的“黑科技”，轻松攻陷车辆电脑系统并将其转化为听凭自己指令的“僵尸车”，在繁华都市内上演了一出“天降汽车雨”。而也正是她的出现，导致多米尼克叛变，直接破坏了多米尼克和女友莱蒂的感情，甚至将整个飞车家族置于危险境地。这位神秘暗黑的反派以何种方式策反多米尼克，多米尼克又有着怎样隐衷，无疑成为影片最惹人关注的看点之一。

看点四：全球多地拍摄 成首部古巴取景的好莱坞大片

在之前的“速激”系列中，观众跟随飞车家族的足迹曾到达阿布扎比、里约热内卢、墨西哥、东京等世界各地，而在新续集中，影片将再次展开环球之旅，融入世界各地的风景与赛车文化。影片辗转古巴、纽约、柏林、冰岛等多地取景，其中一场在极寒之地冰岛的飚车大戏，单是把所有兰博基尼、装甲车等车辆运到拍摄现场，让它们在冰上以150英里每小时的速度飞驰就相当困难。而在纽约车水马龙的市区中，剧组不仅要避让行人与车辆，还要驾驶超跑极速穿越时代广场等纽约著名地标，拍摄难度可想而知。影片更获准来到古巴拍摄，成为好莱坞历史上首部在古巴取景的影片，同时也将古巴独特的赛车文化融入了电影中。

影片由《冲出康普顿》的导演F·加里·格雷执导，汇集范·迪塞尔、道恩·强森、杰森·斯坦森、米歇尔·罗德里格兹等“速激”系列原班人马，并邀请到奥斯卡影后查理兹·塞隆和海伦·米伦，以及大导演克林特·伊斯特伍德之子斯科特·伊斯特伍德加盟。

2017年《速度与激情8》影评【3】

曾经创下内地影史票房纪录的《速度与激情7》的续集《速度与激情8》登陆国内影院。据猫眼票房数据显示，《速度与激情8》的票房截至昨日中午已突破2亿元，刷新了多项纪录。

早在距上映还有3天的4月11日，《速度与激情8》就已轻松打破《西游伏妖篇》创造的上映前34小时预售破亿的成绩，成为内地预售最快破亿的电影。而该片IMAX版的预售早在4月8日就成为IMAX内地预售最快过千万的电影。该片由著名导演F·加里·格雷执导，原班人马演绎，同时邀请到两位奥斯卡影后查理兹·塞隆和海伦·米伦。故事延续上一部剧情，在动作场面上带给观众更震撼的视觉效果。影评人周黎明坦言被影片震撼得目瞪口呆，“几场动作戏才华横溢。”

《速度与激情8》零点场全国共排出1.8万场，轻松超过去年《魔兽》1.38万场的纪录，同时将《速度与激情7》保持的内地零点场票房纪录提升到6000万。业内人士预测，在这样的爆发之下，《速度与激情8》周六和周日两天还可以再拿下超过8亿的票房，于是内地首周票房将有13亿，折合1.9亿美元左右。

有了中国影院的同步上映，可以说不论海外其他国家的表现是好是坏，这次《速度与激情8》都将轻松打破之前《侏罗纪世界》保持的3.16亿美元的海外上映纪录。虽然有了内地同步的首周1.9亿美元，但是据BOX的预测，《速度与激情8》北美首周票房仅为1.18亿美元，远低于内地。这样的话，全球首周票房是不可能打破《星球大战：原力觉醒》首周5.28亿美元的全球开画纪录了。

截至记者发稿，《速度与激情8》豆瓣评分涨到了7.3分，格瓦拉涨到了9.3分。而在猫眼，仅从昨日上午07:30到10:00短短两个半小时的时间里，该片的评分就从9.3分涨到了9.5分，这在商业网站上也是极高的分数了。而且上映之后，评分一路走高的趋势，是影片“后劲”的最有力证明。

Ⅹ 世界十大票房电影排名

1、《我的姐姐》。

张子枫小朋友前途无量，这部电影的票房是8.6亿人民币。