㈠ 严重资不抵债、缺乏挽救可能，众泰汽车母公司铁牛集团被法院裁定破产
12月23日晚间，众泰 汽车 发布公告称，公司于近日收到永康法院下发的《民事裁定书》（[2020]浙 0784 破 11 号之一），据内容显示，其母公司（实控人）铁牛集团由于已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。依照《中华人民共和国企业破产法》第七十八条第一项的规定，被裁定终止重整程序，并被宣告破产。
据天眼查APP数据显示，截至今年12月23日，铁牛集团名下多达255件风险提示。分别涉及欠款、法人资产冻结、法院强制执行令、股权出质、债务合同等。
2016年，铁牛集团借壳金马股份，以116亿收购众泰 汽车 100%股权，溢价率高达428.52%。当时，众泰 汽车 第一大股东铁牛集团签署了一份业绩对赌协议。根据签订的《盈利预测补偿协议》及其补充协议，作为补偿义务人的铁牛集团承诺，众泰 汽车 2016年至2019年经审计的扣非净利润分别不低于12.1亿、14.1亿、16.1亿、16.1亿。
然而，众泰 汽车 近年来经营状态并不怎么“给力”。2017年至2019年期间，其扣非后的归母净利润分别为12.24亿、-12.41亿和-111.31亿，三年合计巨亏超111亿元。按照双方签订的协议，铁牛集团应对众泰 汽车 进行补偿。
不过，根据今年11月众泰 汽车 发布的公告显示，铁牛集团并未能履行上述协议及时对众泰 汽车 进行补偿。据众泰 汽车 在公告中声称，为维护上市公司利益，公司按《补偿协议》的约定向铁牛集团申报债权，即铁牛集团应将其合计持有的1,565,665,896股股份移交公司并予以注销，若股份未予补偿，则铁牛集团需履行现金补偿义务，应补偿现金总额为1,395,008.31万元。后续则将根据铁牛集团破产处置方案、业绩补偿债权的确认情况而定。
眼下，随着实控人铁牛集团被法院裁定宣告破产，对众泰 汽车 控制权归属无疑又增添了重大不确定因素。
时至今日，众泰 汽车 仍无国六车型在售，新车计划多次跳票，旗下员工、经销商纷纷加入讨薪、讨要欠款的队伍之中。根据众泰 汽车 早前公布的三季度财报显示，公司前三季度营收仅为9.81亿元，同比下滑72.68%，净利润为-15.63亿元，同比下滑105.67%。
不仅如此，就在本月初，众泰 汽车 发布公告称，其全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维 汽车 工业有限公司和浙江众泰 汽车 销售有限公司均被永康法院裁定破产清算。据悉，众泰新能源此次被法院裁定受理破产清算，主要源于杭州铁城信息 科技 有限公司和锦湖(中国)轮胎销售有限公司，以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由申请。
对此，众泰 汽车 在公告称，众泰 汽车 与铁牛集团在资产、业务、财务等方面均保持独立，公司目前主要业务处于停产状态，不会对其日常经营造成重大影响。铁牛集团破产后续处置可能会引起本公司实际控制权的变化。