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《狂怒》、《T-34坦克》、《沙漠坦克決戰》、《戰略大作戰》、《突出部之役》等。

1、《狂怒》

劇情簡介：1945年4月，德國納粹已成強弩之末，第二次世界大戰即將落下帷幕，戰火正轉向德國本土。綽號「戰爭老爹」的坦克小隊隊長唐·柯利爾剛剛與戰友經歷了一場殊死之戰，疲憊和憤怒早已勝過了對戰爭的恐懼。

休整期間，從沒有過戰場經驗的打字員諾曼被分到唐的坦克「狂怒」上。諾曼對自己的遭遇憤憤不平，也無法坦然接受新戰友粗魯暴虐的一面。接到新的任務後，唐帶領坦克小隊前往下一個城鎮作志願，然而一路上卻遭到德軍頑強的抵抗...

2、《T-34坦克》

劇情簡介：講述1944年，一群英勇的俄羅斯士兵用一輛半損壞的傳奇T-34坦克從德國人手中成功逃脫，那是一個令人難忘的、充滿勇敢、激烈的戰斗、牢不可破的愛情和不可思議的奇跡的時代。

3、《沙漠坦克決戰》

劇情簡介：描述二次世界大戰期間盟軍與德軍的一場坦克大戰，德軍由羅伯特．蕭飾演的希斯將軍率領，企圖在聖誕前夕對盟軍作全面反擊，但計劃功敗垂成，被亨利．方達飾演的凱晨將軍發現，因而雙方發生殊死戰...

4、《戰略大作戰》

劇情簡介：第二次世界大戰時，一名德軍上校被美軍俘虜，就在質詢德國上校前，美軍營地遭到火炮的攻擊。然而，美國士兵凱利乘機接近上校，灌醉他並套出了一個驚人的秘密任務——德軍上校將開著坦克運送一批黃金前往法國。知道此事後，凱利同其他士兵偷偷潛入敵軍陣地，准備一次與坦克之間的較量...

5、《突出部之役》

劇情簡介：從德軍屠殺戰俘的槍口下逃生的四位美軍士兵，被困在了德軍陣地的後方。他們在樹林中艱難的行走著，以求能找到藏身的地方。會講德語的迪肯（科賓·艾瑞特 飾）在德軍相互對話中聽到了英軍飛機被擊落的消息，於是他們救下了英軍偵察機飛行員溫利（科比·黑伯恩），後遇到了一輛報廢的坦克，幾人開始修復這輛坦克，准備駕駛這輛坦克突出敵人的重圍...

❸ 突出部之役的結果

傷亡評估
對於傷亡的評估各自有很大差異，美國官方數據為美軍死傷80,987人，其他方的評估數據則界於在70,000至104,000人之間。英軍損失了1,400人。德軍最高指揮部對於死傷的官方數據為84,834人，其他方的評估數據則界於60,000至100,000人之間。
盟軍趁著戰後的優勢施壓，在1945年2月剛開始時，戰線與1944年12月時的狀況差不多，2月初盟軍在西線發起全面攻勢，北部在蒙哥馬利指揮下向亞琛（Aachen）前進，中部由寇特尼·霍奇斯（Courtney Hodges）指揮，南部則是巴頓。蒙哥馬利在12月和1月間的作為，包括1月7日的記者會，進一步損毀他與他的美軍盟友的關系直到戰爭終了。
德軍在此戰役受到的損傷許多方面皆是致命的，德國最後的備役現已用盡，德國空軍已毀，西線的德軍被推回，最重要的是，現在是攻下東線的時機，東部的德軍已無力阻止蘇聯巨象的前進，德軍在兩線皆不斷失敗並且再也未能恢復。

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二戰期間，羅伯特·卡帕上尉和他第二步兵師的士兵們必須保衛重要的補給站，以免被進攻的德軍捕獲。面對敵軍和真假不明的盟軍，他必須迅速做出判斷，以減緩和阻止德軍士兵、坦克和大炮的猛烈進攻。

❺ 突出部之役的過程

德軍最高指揮部，在希特勒的堅持下，於9月中決定向阿登進攻，如同1940年的法國戰役，不過當時德軍是先穿越阿登再接戰，而1944年的計劃則要求在森林內開戰，主力部隊將向西挺進至默茲河（Meuse River），然後向北到安特衛普和布魯塞爾，阿登的狹窄地形將使快速移動困難，但到默茲河後的開闊平原為成功沖刺至海邊提供良好前景。
共選出四個軍參與這次作戰：
·第六SS裝甲軍，由澤普·迪特里希（Sepp Dietrich）率領。此軍於1944年10月26日剛成立不久，內包含武裝黨衛軍第一SS裝甲師「阿道夫希特勒師」和第十二SS裝甲師「希特勒青年師」。此軍被託付此次作戰的主要目標，佔領安特衛普。
·第五裝甲軍，由哈索·馮·曼陀菲爾（Hasso von Manteuffel）率領，負責進攻中路和佔領布魯塞爾。
·第七軍，由埃里希·布蘭登貝爾格（Erich Brandenberger）率領，負責進攻最南路和保護側翼。此軍僅由四個步兵師組成，且沒有可做矛頭的裝甲集群，因此在整場戰役都沒什麼成果。
·第十五軍，由古斯塔夫-阿道夫·馮·燦根（Gustav-Adolf von Zangen）率領。此軍最近在市場花園作戰做過激烈戰斗因而重整，被部署在阿登戰場最北端，負責牽制美軍部隊移動，若情況有利就自己進攻。
作戰總指揮為B集團軍司令瓦爾特·莫德爾，和西線總司令倫德施泰特。
計劃設計者們認為作戰成功有四項關鍵要素：
·攻擊必須完全出乎意料。
·天氣必須差，以消除盟軍空軍對德國進攻部隊和補給線的威脅。
·進度必須快，莫德爾宣稱若想有任何成功機會則必須在第四天到達默茲河。
·因為油料短缺所以必須從盟軍手中完整奪取油料，參謀總部預估他們必須在激烈戰斗狀況下奪取到安特衛普所需油料的三分之一到二分之一。
原計劃預計使用大約45個師，其中包括由12個裝甲師和裝甲擲彈兵師組成的裝甲矛頭和各種步兵單位，但後來因為嚴重人力短缺，所以被縮減成約30個師，裝甲部隊大多被留下來，但為了要防衛東部使得步兵單位不足。這30個新建師用掉一些德國最後的後備人力，其中包括由戰場老兵和那些原被認為太年輕或太老不適合戰斗的新募兵混合組成的國民擲彈兵部隊。因為德國極端缺乏油料—那些無法用鐵路直接運輸的物資必須用馬拖以節省油料—攻擊行動因此從11月27日延遲到12月16日。
發起攻擊前，盟軍對於德軍的部隊移動完全一無所知，奪回法國時，法國反抗軍為盟軍提供了關於德軍部署的寶貴情資，但此一消息來源在到德國邊境後便告枯竭。德軍在法國時使用英格瑪機加密的無線電傳遞命令，盟軍可以從中攔截和解密這些無線電從而得到稱為Ultra的情資，但在德國境內這一類的命令通常改用電話和電傳列印機傳遞，而且對關於這次進攻的所有相關行動特別下達了無線電靜默令。德國國防軍在7月20日暗殺事件後的肅清，也使得保安更為嚴密和減少泄密，秋季多霧的天氣也使盟軍偵察機無法正確判讀地面情報。
盟軍的情報單位從獲得的一點點情資相信了德國希望他們相信的，德國無力發起任何大型攻擊行動，事實上因為德國的努力，他們相信德國在北萊茵河杜塞道夫附近新組建了一隻防衛軍，這是靠增加防空陣地和蓄意增加無線電流量來達成。盟軍最高指揮部因此依據他們情報單位的評估判斷阿登是屬於平靜地區。
因為阿登被認為是平靜地區，基於經濟准則的考慮它被用來做為新部隊訓練地和做過激烈戰斗部隊的休整地，因此美國部署在這個地區的部隊是缺乏經驗的部隊（美國第99步兵師和第106步兵師）和屢經戰陣前來此地整補的部隊（美國第2步兵師）兩者的混合。
德國為這次進攻計畫了兩項大型特戰任務，在10月時決定由奧托·斯科爾策岑（Otto Skorzeny），這位曾救出前義大利獨裁者墨索里尼的德軍指揮官，率領由會講英語的士兵組成的部隊進行麒麟作戰，這些士兵將穿著從屍體和戰俘身上奪來的英美軍制服和狗牌，前往敵後修改路標、誤導交通、製造混亂並佔領默茲河位於列日和那慕爾之間的橋梁。11月底時又增加了一項充滿野心的特戰任務，弗里德里希·奧古斯特·馮·德海特中校（Friedrich August von der Heydte）將率領一隊空降兵進行史塔瑟作戰（Operation Stösser），他們將在夜晚被空投在敵後，佔領馬爾梅迪（Malmedy）附近的一處重要路口。
德國情報單位預估蘇聯重起攻勢的日期在12月20日，蘇聯這次進攻目的將是擊潰德軍在東線的剩餘抵抗能力以打通前往柏林之路，他們希望斯大林在得知德國開始進攻阿登後會延後作戰，待結果出曉後再行動。
希特勒和參謀群在作戰的最後准備階段離開了他們位於東普魯士的指揮部狼穴，短暫停留柏林後，希特勒在12月11日抵達位於南德的指揮部鷹巢，在1940年他曾成功指導對法和低地諸國作戰的地點。 1944年12月16日，德軍開始進攻，在0530小時德軍向面對第六SS裝甲軍的盟軍發起猛烈火炮攻擊，0800小時德國全部三個軍皆開始向阿登進攻。在北部，底特里希率領的第六SS裝甲軍為突破列日向羅謝姆狹口（Losheim Gap）和艾森伯恩山脈（Elsenborn Ridge）進攻。中路曼托菲爾率領的第五裝甲軍向巴斯托涅和聖維特這兩個有極重要戰略地位的道路匯集點進攻。在南部，布蘭登伯格的第七軍向盧森堡推進以保護側翼不受盟軍攻擊。在北部的第六SS裝甲軍的步兵單位進展不太順利，因為他們在艾森伯恩山脈遇到美國第2步兵師和第99步兵師的頑強抵抗，延緩了他們的推進，這使底特里希被迫提早出動他的裝甲部隊，但自12月16日起阿登部分地區便被籠罩在雪暴中，雖然這如德軍所願將盟軍空軍牽滯在地面，此天氣被證實對德軍也是問題，因為差勁的路況妨礙他們的推進，不良的交通管制導致嚴重交通阻塞和前線單位缺乏油料。
中路的德軍進展比較順利，他們進攻的地點是由美國第28步兵師和第106步兵師所據守的20英里寬的西尼·艾弗爾（Schnee Eifel）地區。進攻這里的德軍並沒有如北路一樣擁有壓倒性的兵力優勢，但居然成功的使用鉗形戰術包圍第106師的兩個團（第422和423團）並迫使他們投降，這要歸功於曼托菲爾成功運用了他的新戰術。美國陸軍官方歷史寫道：「至少七千人被損失在這里，實際數字可能接近八或九千，損失的武器和裝備的總數，當然，也是非常慘重，因此西尼·艾弗爾之役代表的是美國在1944-45年歐洲戰區損失最嚴重的挫敗。」
曼托菲爾戰線南方的主要攻勢是各進攻師越過烏爾河（River Our），然後對重要路口聖維特和巴斯托涅加強施壓，裝甲縱隊攻取外圍村落。這些村落的頑抗以及德方的交通混亂，使美國第101空降師得以在12月19日乘卡車抵達巴斯托涅。巴斯托涅的激烈抵抗，特別是這里的美國工兵部隊表現特別顯著，使德軍無法快速攻取此鎮，因此裝甲縱隊由兩邊繞過，巴斯托涅在12月20日被斷絕交通。
在最南方，布蘭登伯格的三個步兵師在前進四英里後便被美國第八軍團攔下，此戰線從此被牢牢守住，布蘭登伯格指揮下的部隊只有第5傘兵師得以在內側翼向前推進12英里，以完成他們被特別指派的任務。
艾森豪威爾和他的主要指揮官們12月17日發覺在阿登的戰斗是一次大型進攻而不是地方性的反擊，因此命令了大量援軍前往此地區，在一星期內有250,000的部隊被送往此地，除此之外，第82空降師也被空投在靠近列日的地方，以支持突出部北方的戰斗。
史塔瑟作戰
原本預定在12月16日清晨開始的此作戰，因為壞天氣和油料的短缺使得時間被後延一天，新的空投時間設為12月17日0300小時，空投區是馬爾梅迪北方11公里，作戰目標是佔領巴拉克·米裘（Baraque Michel）路口，馮·德·海德中校和他的部下將攻下此地並據守約24小時，直到第十二SS裝甲師「希特勒青年」前來接替為止，以阻礙盟軍援兵和物資流入此地。
12月16日午夜剛過不久，112架Ju 52運輸機載著1,300名德國傘兵在一場強大雪暴中起飛，強風和視線不良導致許多飛機飛離航線，也使傘兵甚至最遠被投在離預定空投區12公里遠的地方，僅有小部分的部隊降落在靠近預定空投區的地方，即使是飛機距離預定空投區相對較近的傘兵也很多被強風吹離目標並使他們降落困難很多。
至中午時分終於有約300名傘兵集結，但若要對抗盟軍此軍力仍然太小太弱，馮·德·海德中校放棄了原定奪取路口的計劃，改下令他的部隊用類似游擊戰的方式騷擾附近盟軍。因為跳傘分布范圍很廣，阿登各處皆通報有德國傘兵降落，這使盟軍相信德軍進行了師級的空投，結果造成很大混亂並使他們將部隊部署在後方而不是送往前線對抗德軍主力。
麒麟作戰
史科茲尼成功率領一小部分他的由變裝、會講英語的德軍組成的營滲透入敵後，他們雖然未能完成關鍵任務奪取謬斯河上的橋梁，但此營的存在使盟軍在各層面的軍事活動皆產生混亂，流言像野火般漫延，甚至連巴頓將軍都提高警覺並在12月17日向艾森豪威爾將軍描述狀況時說道：「德鬼……會講完美英語……製造地獄、剪斷電線、轉動路標、使各師提心吊膽並將一個突出部硬推入我們的防線。」
檢查哨很快在盟軍後方各處設立，這嚴重減緩士兵和裝備的移動速度，憲兵用每個美國人都應知道的事考驗軍人，如米老鼠的女朋友是誰、棒球的比數或伊利諾伊州的首府，其中後者導致布拉德利將軍被短暫拘留，雖然他給出了正確答案斯普林菲爾德，但詢問的美國憲兵顯然認為首府是芝加哥。
更加嚴密的防範措施加大了德軍滲透者行動的難度，其中的一些人被捕，他們甚至在被質詢時仍進行他們散布錯誤消息的任務，當被詢問他們的任務時，一些人回答他們被下令前往巴黎暗殺或俘虜艾森豪威爾將軍，將軍周遭保安因此極大提升，且被限制在他的指揮總部內。因為這些俘虜被捉時身著美軍制服，因此在不久後他們就被槍決，這是當時所有正規軍的標准處置方式。日內瓦公約對於這方面並未清楚說明，僅表示所有士兵必須穿著制服以識別他們戰斗員的身份。史科茲尼了解如果他們在開火時身穿德軍制服此種作戰就仍在國際法容許范圍內。史科茲尼和他的手下完全了解他們被捕後極可能遭受的命運，且大多數在盟軍制服下還穿了一套德軍制服。史科茲尼逃過了追補，活到戰後，並可能參與前納粹SS成員（ODESSA）的地下逃脫網路Ratlines。
馬爾梅迪屠殺
在北部，「第六SS裝甲軍」的主要裝甲矛頭派普戰斗群（Kampfgruppe Peiper）的4800名士兵和600台載具，在武裝親衛隊約亨·派普上校（Jochen Peiper）的指揮下，向西往比利時方向前進。他們在12月17日0700小時奪取了美軍靠近布爾根（Büllingen）附近的一處存油基地，稍停補充油料後，他們繼續向西，在1230小時接近一個小村落包格涅茲（Baugnez），位於馬爾梅迪和李格諾維爾（Ligneuville）之間半路的山頂上，他們在此遭遇屬於美國第285炮兵觀測營的小部隊，短暫接火後美軍投降，他們在被解除武裝後和其它更早被俘虜的美軍（約150人）一起被趕去站在一處靠近路口的空地，他們在這里被掃射，是什麼導致開火並不明朗且沒有記錄顯示SS軍官下令開火，不過此類槍殺戰俘事件對於在東線的雙方較為普遍。此事件迅速傳遍盟軍戰線，此後，士兵們便普遍不留SS或德國傘兵的戰俘。被俘虜的派普戰斗群士兵戰後被送往馬爾梅迪屠殺審判法庭。
戰斗仍在繼續，傍晚時「第一SS裝甲師」矛頭已向北推進接戰美國第99步兵師而派普戰斗群則到達斯塔沃格（Stavelot）前方。他早已落後進度，因為從艾弗爾（Eifel）到斯塔沃格已花了36小時，在1940年這段路程只花了9小時。美軍在撤退時把橋梁和油槽都炸掉以免德軍獲得他們極度須要的油料和進一步減緩他們的速度。
另一個小規模屠殺發生在衛若斯（Wereth），位於聖維特東北約一千碼的地方。1944年12月17日，11名非裔美國人在此地在和平的投降之後，被折磨然後被屬於韓森戰斗群（Kampfgruppe Hansen）SS第一師的人槍殺，殺人者的身份至今不明，也從未因為此罪行受到懲罰。
派普戰斗群的進攻
派普在12月18日進入斯塔沃格，在此遭遇美方守軍的頑強抵抗，在未能擊敗此地區的美軍後，他在鎮內留下一小部支持部隊，然後率領大部分的軍力向特魯瓦蓬（Trois-Ponts）的橋梁前進，但在他抵達時此橋已經被美國工兵部隊摧毀了，派普離開此地前往格萊茲村（La Gleize），然後再由此往斯圖蒙（Stoumont），在派普接近此地時，美國工兵部隊將橋炸掉並據守壕溝准備打一場艱苦的戰斗。
美軍在12月19日重新奪回防禦薄弱的斯塔沃格，這使他的部隊被切斷與主力部隊和補給的聯系，隨著他們在斯圖蒙的處境越來越絕望，派普決定撤往格萊茲並在那裡設下防線等待德軍的救援部隊。在12月23日派普決定突圍重回德軍防線，此戰斗群的士兵被迫留下他們的載具和重裝備，不過大多數得以逃脫。
聖維特位於中間的小鎮聖維特，一處極重要的道路匯集口，是對曼托菲爾和底特里希部隊的嚴峻挑戰，防守方由美國第七裝甲師帶頭，並包括第106步兵師一個團和一些來自第九裝甲師和第28步兵師的小部隊，他們在布魯斯·C·克拉克將軍（Bruce C. Clarke）指揮下成功抵擋了德軍的進攻，因此相當大的減緩了德軍前進速度，聖維特在12月21日被命令放棄，美軍部隊退往此地區布有壕溝的據點，形成德軍成功推進的威脅，12月23日，隨著側翼被德軍擊潰防線已無法維持，美軍部隊被命令撤至尚姆河（Salm）以西。因為德軍的計劃原要求在12月17日1800小時佔領聖維特，因此在此地和周遭的拖延對他們的時間表形成重大打擊。
12月19日，盟軍高階將領在凡爾登（Vern）一處碉堡會議，艾森豪威爾在了解了若對方是空曠地的攻方而非守方的情況下消滅德軍會容易很多之後，他告訴將軍們：「目前形式對我們而言是一個機會而非災難，在座各位不許有不高興的表情。」巴頓了解了艾森豪威爾的意思，便響應道：「我們乾脆放膽讓他們一路沖到巴黎，然後我們就可以確實的將他們切斷和咀嚼。」艾森豪威爾詢問巴頓他的美國第三軍（位於中南法）轉北反擊需花多少時間，他說他可以在48小時內完成，此答案令其它將軍感到不可置信，事實上在他前來聚會之前，巴頓已下令他的幕僚准備轉北，當艾森豪威爾詢問他的時候移動已在進行中了（Citizen Soldiers, p 208）。艾森豪威爾將美國第一軍團和第九軍團自布拉德利的第12集團軍移除並改置於蒙哥馬利的英國第21軍團指揮下。
12月21日，德軍已包圍巴斯托涅，此地據守著美國第101空降師和第10裝甲師戰斗指揮部B，鎮內狀況艱難，多數醫療用品和醫療人員皆已被俘虜，糧食不足，彈葯存量低到火炮組員被禁止向挺進的德軍開火除非有大部、密集的對象。德軍雖然頑強進攻但仍無法攻下此地，德軍指揮官向巴斯托涅的美軍指揮官送交此要求:
給被包圍在巴斯托涅鎮的美軍的指揮官：戰爭的好運正在轉向，這一次強大的德國裝甲部隊包圍了美國在巴斯托涅和其附近的軍隊……只有一個可能使被包圍的美國部隊免於完全覆滅，那便是這個被包圍鎮值得尊敬的投降……若此提議被拒絕，一個德國炮兵軍和六個重防空營已預備好消滅美國部隊……這些火炮導致的慘重平民死傷將與美國著名的人道不合……——德國指揮官
當安東尼·麥考利夫准將（Anthony McAuliffe）被德國的投降邀請吵醒，他的惱怒響應被不少人提及但大概不宜印出，不過沒有人對他送交德軍紙上所寫有異議：「Nuts!」。（這個單字在北美俚語有許多不同的意思，包括「該死」、「瘋了」和「睾丸」，在這里這是用來代表拒絕，類似「算了吧」。）
德軍選擇在數個地點集中攻勢順序發起攻擊，而非一次全方位同時攻擊，雖然這迫使防守方為了擊退進攻不斷移防救援，但也使德軍浪費數量優勢。
為了確保在吉維特（Givet）、狄南特（Dinant）和那慕爾（Namur）安全橫越默茲河，蒙哥馬利在12月19日下令附近的少量部隊守住那些橋梁，這導致匆忙集結的軍力包含了後方梯隊、憲兵和陸軍航空兵成員。將坦克交回重新裝備的英國第29裝甲旅，也被命令拿回他們的坦克並前往此地區，在荷蘭的英國第30軍也開始往此地區移動。 在12月23日天氣開始改善，這使盟軍空軍得以攻擊，他們對德軍後方補給點進行毀滅性的轟炸，P-47也開始襲擊路上的德軍部隊。盟軍空軍對巴斯托涅的守軍也有所幫助，空投了他們非常須要的補給：葯品、食物、毛毯和彈葯，一些志願的軍醫用滑翔機飛進去並在一間工具室進行手術。
至12月24日德軍推進已被有效遏止在謬斯河前，英國第30軍的部隊據守著吉維特、狄南特和那慕爾的橋梁，美國的部隊也准備好接替。德軍已超出他們的補給范圍，油料和彈葯的短缺變得很急迫，直到目前這個階段德軍損失仍然輕微，特別是裝甲部隊，除了派普的部隊外幾乎全未損傷。在24日傍晚，哈索·馮·曼托菲爾將軍向希特勒的軍事副官建議停止所有攻擊行動並撤回齊格菲防線，被希特勒拒絕。
當時巴頓的第三軍正在為解救巴斯通尼奮戰，12月26日16時50分，美國第37裝甲團的前導部隊抵達巴斯通尼，結束圍城。 為了持續進攻，德軍在1月1日發起了兩個新的作戰。在9時15分，德國空軍發起地板作戰，這是一個針對盟軍在低地諸國機場發起的大型作戰，此作戰使盟軍有約465架航空器被擊毀或嚴重損傷，不過德國空軍損失277架飛機，其中62架毀於盟軍戰斗機，88架毀於盟軍高射炮，84架毀於友軍高射炮（因為任務的秘密性，德軍高射炮部隊未被知會此作戰）。當盟軍在十數日內就補足損失的同時，此作戰使德國空軍：「前所未有的虛弱，且再也無力發起任何大型攻擊。」（A World At Arms, Gerhard Weinberg）
在同一天，德國G集團軍向兵力稀疏分散在110公里長防線的美國第七軍發起諾德萬德作戰（Operation Nordwind），這是德國在西線的最後一次大型攻勢。之前已在艾森豪威爾命令下向阿登輸送部隊、裝備和補給的美國第七軍很快就進入危及狀態，至1月15日，第七軍所屬的美國第六軍團在阿爾薩斯陷入生死存亡的三面作戰，隨著傷亡數不斷累積，和替代兵力、坦克、彈葯和補給的短缺，第七軍被迫在1月21日撤至默德河（Moder River）南岸的防守位置，德軍在1月25日終於結束進攻，在諾德萬德作戰艱苦、絕望的戰斗中，第六軍團受到了14,716的死傷，第七軍的死傷總數不明，不過至少包括9,000的戰傷和17,000的傷病。（Smith and Clark, 「Riviera To The Rhine,」） 雖然德軍停止進攻，但他們仍然控制著在盟軍防線上的危險突出部，因此盟軍決定南部以巴斯托涅為中心的巴頓的第三軍向北進攻，北部蒙哥馬利的部隊向南突擊，這兩支部隊計劃將在霍弗萊茲（Houffalize）會合。
1945年1月的氣溫不尋常的低，卡車必須每半小時啟動一次不然內部的油會結凍，武器也會結凍，不過不顧這些進攻仍然繼續進行。
艾森豪威爾希望蒙哥馬利在1月1日開始攻擊，目標是與推進中的巴頓第三軍會合並將大多數正在進攻的德軍切斷退路，以將他們陷入包圍。不過，拒絕冒險用准備不良的步兵在雪暴中進攻戰略上不重要地區，蒙哥馬利遲至1月3日才發起攻擊，此時大量的德國部隊已成功脫離接戰，雖然丟下了他們的重裝備。
在攻勢剛開始時，兩軍相隔約40公里，進度皆被限制在約一天一公里，多數德軍成功的以邊戰邊撤的方式撤離戰斗區域，雖然因為油料的缺乏使德軍大多數的裝甲車輛必須被放棄。在1945年1月7日，希特勒同意從阿登撤離部隊，包括那些SS裝甲師，因此結束了所有攻勢作戰。 在希特勒發出撤退命令的同一天，蒙哥馬利在1月7日在松荷芬（Zonhoven）召開了一次記者會，在那裡他承認美國部隊的「勇氣和良好戰斗素質」對勝利的貢獻，並將美國人描述成典型是「非常勇敢戰斗的人，有成為一個偉大士兵所需的堅韌」。接著他描述盟軍團結合作的必要性，並贊揚艾森豪威爾，他說：「團結贏得戰斗，戰斗勝利贏得戰爭，在我們的團隊，隊長是艾森豪威爾將軍。」
此記者會引起一些爭議，因為他的言論被理解成自我吹捧，特別是他聲稱當狀態「開始惡化時」，艾森豪威爾將北部交給他指揮。艾森豪威爾和巴頓皆認為這錯誤描述了英軍和美軍在阿登的戰斗中所佔相對的比例，在艾森豪威爾和巴頓著名反感言論中，蒙哥馬利沒有描述除了艾森豪威爾外任何美軍將領的貢獻的行為被認為是一種污辱，而只將焦點集中在自己的帶兵能力上。蒙哥馬利說他認為反攻進行的很順利但沒有說明為什麼將進攻延遲至1月3日，後來他將這個歸因於他須要更多時間准備。據丘吉爾說，巴頓從南部的進攻雖然穩定但速度慢且受到嚴重損傷，蒙哥馬利聲稱他試著要必免這種狀況。
蒙哥馬利後來承認錯誤寫道：「我現在認為我從來不應該召開那個記者會，美國將軍們對我的反感之大，不管我說了什麼都註定是錯的，因此我應該什麼都不說。」艾森豪威爾在他的回憶錄如此評論：「我懷疑蒙哥馬利曾經了解一些美國將軍到底有多憤怒，他們認為他貶低了他們，而他們則沒有很慢回以輕蔑和鄙視。」
布拉德利和巴頓皆威脅要辭職，除非蒙哥馬利被撤換，布拉德利隨後開始招徠媒體，據說他後來幾乎很少離開指揮總部「除非有至少15名新聞記者」，並有傳言他和巴頓然後開始泄露對蒙哥馬利有害的情資。艾森豪，在他的英軍代理人亞瑟·泰德（Arthur Tedder）的支持下，有意將蒙哥馬利解職，不過最終來自蒙哥馬利和他的參謀總長弗雷迪·德·金根少將（Freddie de Guingand）以及美國沃特·貝戴爾·史密斯中將（Walter Bedell Smith）的干預使艾森豪威爾重新考慮並使蒙哥馬利得以致歉。
雖然德軍的推進被制止，整體狀態仍然頗為危險，在1月6日，溫斯頓·邱吉爾再次向斯大林要求支持。1月12日，紅軍在波蘭和東普魯士發動維斯特拉奧德攻勢（Vistula-Oder Offensive），蘇聯方面的消息聲稱這次的進攻比計劃時間還提早，不過大多數西方的看法對此存疑，並認為蘇聯這次進攻因為西方的狀況而延後，斯大林等待雙方耗盡自己軍力。
突出部之役在兩支美軍於1945年1月15日會合後正式結束。

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《突出部之役：冬季戰爭》是史蒂文·盧克執導，湯姆·貝倫格主演的戰爭片，該片於2020年11月6日在北美上映。

❼ 突出部之役的簡介

突出部之役包含許多支持的次作戰，如地板作戰（Operation Bodenplatte）和麒麟作戰（Operation Greif）等。這些作戰的計劃中的目標是撕裂英美盟軍戰線、佔領安特衛普，並包圍和消滅盟軍的四個軍團，迫使盟軍在有利軸心國的條件下和談。阿登戰役的計劃是在極度秘密的情況下完成，幾乎完全無線電靜默，因此即使是「Ultra」，盟軍破譯的德國秘密無線電通訊，也未對即將來臨的進攻顯示出任何跡象。更糟的是，盟軍的過份自信、忙於自己的進攻計劃、差勁的空中偵察和相對缺乏戰斗經驗的美國第一軍團，提升了突擊的效果。盟軍的情報部門完全未能察覺即將來臨的攻擊，而這意料之外的攻擊是發生在盟軍的強大空軍不能起飛的陰天，向盟軍防線薄弱部分發起的進攻。「突出部」意指德軍在戰斗初始時在盟軍防線製造出來的「凹痕」。
美軍大部分的傷亡發生在最初三天，當時美國第106師三個團中的兩個被迫投降。整體而言，突出部之役是美國在二戰所經歷最血腥的一役，19,000名美國人的死亡數超過任何其它戰役。對美國陸軍而言，參與阿登戰役的美國部隊數與敵軍數皆超過美國在二戰前經歷過的任何沖突。作戰失敗後，德國許多有作戰經驗的部隊的人力和裝備被嚴重耗竭，殘存者撤回防守齊格菲防線。

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突出部之役，發生於1944年12月16日到1945年1月25日，是指納粹德國於二戰末期在歐洲西線戰場比利時瓦隆的亞爾丁地區發動的攻勢。此次戰役與一些次作戰協調進行，其中包括地板行動和獅鷲行動等

❾ 突出部之役 簡介

突出部之役〔簡介〕
Battle of the Bulge Dec 16,1944
"Operation Herbstnebel"

主要部隊

B集團軍〔Armeegruppe B〕
摩德爾元帥〔Field Marshal Walter Model〕

第六黨衛
裝甲軍團
6th SS
Panzerarmee

Col-Gen.
Joseph "Sepp"
Dietrich
底特里希上將
LXII Korps
第六十七軍
〔Gen. Hitzfeld〕
第二七二國民擲彈兵師

第三二六國民擲彈兵師

I SS Pz Korps
第一黨衛裝甲軍
〔Gen. Priess〕
第二七七國民擲彈兵師

第十二國民擲彈兵師

第三傘兵師

第一黨衛「阿道夫·希特勒」裝甲師
( Kampfgruppe "Peiper" )
〔派巴中校，Lt.Col. Jochen Peiper〕

第十二黨衛「 希特勒青年」裝甲師

II SS Pz Korps
第二黨衛裝甲軍
〔Gen. Bittrich〕
第二黨衛「帝國」裝甲師

第九黨衛「霍亨許陶芬」裝甲師

第五裝甲軍團
5th Panzer
Armee

Hasso von
Manteuffel
曼陶佛爾上將
LXVI Korps
第六十六軍
〔Gen. Lucht〕
第十八國民擲彈兵師

元首護衛裝甲旅

第六十二國民擲彈兵師

LVIII Pz Korps
第五十八裝甲軍
〔Gen. Kruer〕
第一一六裝甲師

第五六○國民擲彈兵師

XLVII Pz Korps
第四十七裝甲軍
〔Gen. von Lutwitz〕
第二裝甲師
〔Lt.Gen von Lauchert〕

裝甲教導師
〔拜爾林少將〕

第二十六國民擲彈兵師

元首擲彈兵裝甲旅

LXXXV Korps
第七軍團
7th Armee

General Erich
Brandenberger
布蘭登堡將軍
第八十五軍
〔Gen. Kniess〕
第五傘兵師

第三五二國民擲彈兵師

LXXX Korps
第八十軍
〔Gen. Beyer〕
第二七六國民擲彈兵師

第二一二國民擲彈兵師

攻擊兵力

整個攻勢原本有四個軍團，但是因盟軍在十一月的一次攻擊，及東線狀況的危急，使得原定最北邊的第十五軍團〔15th Armee〕向馬斯垂克地區攻擊的計劃被破取消，而最南翼的第七軍團〔7th Armee〕的兵力也大幅縮減。 因此主力遂落在底特利希的第六黨衛軍裝甲軍團及曼陶佛爾的第五裝甲軍團，整個兵力也減為二十個師，對美軍只有2．5比1的優勢。

而在這兩個軍團之中，希特勒的本意是讓第六黨衛軍裝甲軍作為主力，這可以從第六黨衛軍裝甲軍團的四個裝甲師都已達完整兵力——六百四十輛戰車，相對於第五裝甲軍團的三個裝甲師，都只有編制的三分之二實力——三百二十輛戰車來看出。

一九四四年十二月十六日上午五點半，二十個師從曼蕭〔Monschau〕至艾希特納赫〔Echternach〕的九十英哩正面沖出，這就是整個戰役的開始。

預備隊

OKW的預備隊——第九裝甲師、第三裝甲擲彈兵師、第十五裝甲擲彈兵師。其中第九裝甲師於聖誕節前夕趕到，但卻太遲，未能擊敗美國第二裝甲師的防線。總之，這三個師太晚投入戰場，已經不能左右戰局。

空軍的協助

理論上，整個攻擊應當得到德國空軍三千架轟炸機、戰斗轟炸機的協助，但是在第一天，只有三百二十五架飛機起飛支援〔含八十架噴射機〕。而盟軍隨時可以投入五千架以上的轟炸機。後來盟軍在天晴之後〔十二月二十三日〕飛行了兩千架次，在接下來的三天內也飛行了一萬五千架次；聖誕節前夕，兩千架美軍轟炸機在九百架戰斗機的掩護下，攻擊了德軍在戰區附近的機場、通訊中心，美軍只損失了三十九架飛機；而九百六十一架C－47運輸機和六十一架滑翔機投送了八百五十噸的補給品至被圍困的巴斯通。

特殊部隊

「麒麟作戰」〔Operation Greif〕，由史柯尼采中校〔Lieut.Col.Otto Skorzeny〕指揮，分為黨衛軍特種部隊及第一五○裝甲旅兩部份。

三十六歲的史柯采尼最著名的事跡是在一九四三年九月間率領一小群傘兵，乘滑翔機突襲義大利北部的一座險阻的山頂，救出被義大利政府軟禁的前獨裁者墨索里尼〔Benito Mussolini〕。

照原定計劃，整個作戰被分成兩部份，可以算是希臘神話中的「木馬計」的現代翻版。其第一部份為一連串會說英語的突擊部隊，在他們的德軍制服上面套上美軍的野戰夾克，並乘坐美軍的吉普車，乘著美軍戰線被突破的機會，即分成小群混在美軍的前面向其後方地區到處滲透——他們切斷電話線，移動路牌使守軍的預備隊走錯方向，懸掛紅布條以表示道路上已經布雷——總之，使用他們所可能使用的一切手段來製造混亂。這一部份獲得了驚人的成功，甚至超過所意料的程度。約有四十輛吉普車混入美軍的後方到處執行其製造混亂的任務，除了其中八輛以外，也居然都能安全回來。而那些少數落在美軍手裡的人員所造成的紛擾尤其嚴重。因為他們立即造成一種印象，好像不知道有多少這種單位在美軍後方活動。其結果之一就是到處攔截車輛來實施檢查，有數以百計的美國軍人在答覆問題時因使人感到懷疑而被拘捕，連身為集團軍總司令的布萊德也不例外。

第二部份為一整個的裝甲旅〔第一五○裝甲旅〕，配備虜獲的美軍M4「謝爾曼」戰車，然後用它去長驅直入以奪取繆斯河上的橋梁。但是這一部份始終不曾付諸實施。德軍所能供給的美軍戰車及卡車，其數量遠不及所需的零頭，於是不足之數必需以偽裝的德國車輛來充數。所以這樣勉強的偽裝也就必需小心行動，而且在這個旅待命的地區又始終不曾作程明確的突破，因此其前進遂一再的延緩，而終於完全放棄。第一五○裝甲旅約有兩千人，是配屬在北方的第六黨衛軍裝甲軍團麾下。

傘兵部隊

本次作戰中最重要的是第六黨衛軍裝甲軍團的快速前進，因為它最接近繆斯河上的重要地段，因此空降部隊用在這里是最有價值的。但是自從一九四一年克里特島空降戰役之後，希特勒對空降作戰就失去了信心，傘兵都被當作地面部隊使用，在地面上消耗殆盡。僅僅在作戰前數周，德軍才勉強湊出了一千名傘兵，編成一個傘兵營。領導他們的是海德特中校〔Lt-Col. Von der Heydte〕，在諾曼地戰役及「市場－花園作戰」中曾率領第六傘兵團有卓越的表現。然而海德特卻發現，由於不得抽調他的老部隊〔第六傘兵團〕，他必需使用這些有一半沒有空降作戰經驗的傘兵，而配合他們的Ju－52運輸機，不僅裝備不全，其駕駛員有一半沒有編隊飛行的經驗。

但是在預定發動空降突襲的前夕，運輸機並未出現，因此空降作戰被順延到次日。只有三分之一的飛機勉強到達目標區——大部份因飛行員的失誤被投落在德軍自己的防線後方——所以海德特只能集中兩百人，無法完成原定佔領路口的任務。數天之後，疲憊的海德特在釋放了傷兵及美軍戰俘後向美軍投降。

最大的勝利

十二月十六日上午，第五裝甲軍團的右翼部隊〔靠近第六黨衛軍裝甲軍團〕第六十六軍，作了一個迅速的途破。這個在艾菲爾山地〔Schnee Eifel〕中的地段是由新到的美第一○六步兵師加上第十四騎兵群所防守的；它掩護著通到交通要道聖維特〔St. Vith〕的通路。在此處的特徵為攻擊者缺乏像北面那樣壓倒性的優勢兵力，其主要的部隊只有 Lucht 的第六十六軍的兩個步兵師〔18th Vkgdr、62nd Vkgdr〕 加上元首護衛裝甲旅〔Furer Begleiter Panzer Brigade〕而已。但到十七日，他們即成功的用一個鉗形運動包圍了第一○六師的兩個團，並且迫使七千人以上投降。這也就是曼陶佛爾新戰術的使用成果。只有在曼陶佛爾的地段中，由每師挑出的菁英所組成的突擊營在炮擊之前就先滲透到美軍陣地之內。

最後的努力

德軍自十二月十六日發動攻擊後，突穿的距離以南方的第五裝甲軍團的第二裝甲師及裝甲教導師最遠，結果形成一個八十多公里的楔形突出，最遠的頂點為迪納特〔Dinant〕地區附近，距繆斯河只有五英哩。在聖誕節那一天，德軍第二裝甲師〔 2nd Panzer Division，師長 Lt.Gen. von Lauchert 〕與美軍剛從第七軍〔VII Corps〕趕到的第二裝甲師〔 2nd Armoured Division， 師長Major-Gen. Harmon〕接觸， 到該天結束，德軍第二裝甲師陣亡二千五百人，一千零五十人被俘，損失八十一輛戰車〔原有八十八輛〕、七輛突擊炮、所有的七十四門大炮，以及四百零五輛其他車輛。到了隔日，德軍遂開始後退。是役美軍第二裝甲師獲得了「活動地獄〔Hell on Wheels〕」的稱號。

總結

兩方的損失如下：

美軍
德軍

兵員
76890 人
81834 人

戰車
733 輛
324 輛

飛機
592 架
320 架