沈騰塞車是哪個電影

A. 《飛馳人生》影片最後「沈騰」到底有沒有獲救韓寒給出了答案

未滿20歲的韓寒，曾在一次節目中對觀眾說：「我有4個夢想。」

「第一，成為一個厲害的科學家。第二，成為一個優秀的作家。第三，做一個冠軍車手。第四，拍電影。」

18歲那一年他實現了自己的第一個夢想——首部小說《三重門》累計發行超200萬冊，是中國近20年銷量最大的文學作品。他一躍成為當代最具影響力的青年作家。

2009年12月，韓寒參加中國 汽車 拉力錦標賽，榮獲年度總冠軍， 成為中國職業賽車史上，同時擁有場地賽和拉力賽冠軍杯的第一人。

有的人一生只有一個夢想，卻依然不能實現。

而已經實現2個夢想的韓寒，從2014年開始，用時5年拍了三部電影，又一次實現了自己的導演夢。

他每一部電影都帶有濃烈的個人風格，每一部也都有賽車元素。但只有《飛馳人生游鎮旅》是在完整講述一個賽車手的故事。

有人說，《飛馳人生》是在講述韓寒好友徐浪的故事，也有人說，這部電影講述的是韓寒自己的人生。

今天，柴叔就帶您了解一下這部充滿激情的賽車電影。

可以說如果沒有徐浪，就不會有現在的冠軍車手韓寒。

徐浪是韓寒職業賽車生涯的領路人，他曾在馬拉松越野拉力賽中，獲得過第八名的好成績，是參賽的中國選手中成績最好的，被人稱贊為「中國第一車手」。

2008年，徐浪前往俄羅斯參加一場馬拉松越野拉力賽。在第五賽段的比賽中，包括徐浪在內的多輛賽車深陷淤泥，場面一片混亂，比賽不能繼續。

大家唯一能脫困的方法就是，把第一輛賽車從淤泥中拉出來。

熱心的徐浪馬上站出來，配合領航員一起拖車。但在拖車的過程中，一向小心的他嫌不方便，把賽車手的保命頭盔摘掉了。

意外突然發生，拖車繩斷裂，拖車鉤擊中徐浪的面部，「中國第一車手」就這樣逝世了，年僅32歲。

這也是電影中主角張馳被禁賽的年紀。

韓寒從上初中開始，就喜歡看賽車節目，也喜歡飛馳電掣的感覺。

那會兒，他憑借一輛女式自行車獲得了「亭林鎮最速男」的稱號。

後來，在他的再三請求下，父親終於給他買了一輛「有男子漢氣概」的山地自行車。可好景不長，這輛車很快被人看上，並偷走了。

但韓寒對速度的追求，越發強烈，他一心想當賽車手。

當年未滿十八歲的他，神凳在理想和現實之間，差了一本駕照的距離。後來，他還創下了一連考了3次都沒拿下駕照的記錄。

無奈之下，在他能憑寫作掙錢後，只得先買了一輛摩托車，體驗一把速度與激情。

而他考駕照的真實經歷，在電影《飛馳人生》里，張弛也經歷了一次，連林臻東都忍不住吐槽：「科目二是挺難的，我當時也沒過。」

當《三重門》印到20萬冊的時候，韓寒終於考到駕照，買了人生的第一輛 汽車 ，開始追求自己的漫漫賽車路。

2004年，進入賽車界四年，依然沒有任何成就的韓寒，經前輩徐浪推薦，加入了紅河車隊。但一年後，老闆麻俊昆沒和韓寒續約，轉而簽了知名度更高的林志穎。

心灰意冷的韓寒只好去了上海大眾旅宏333車隊。

在這里，他拿到了人生中第一個賽車冠軍，開始實現自己的賽車冠軍夢。優秀的作家，華麗轉身為中國賽車界的傳奇。

人生從來沒有終點。

好友徐浪的意外去世，讓韓寒一直以來想要與之合作的想法，成了永遠的遺憾。為了致敬徐浪，韓寒的導演夢開始蘇醒，他萌生了把賽車搬上大熒幕的想法。

徵得徐浪父親的同意後，韓寒以好友為原型，自編自導了3部電影《後會無期》《乘風破浪》《飛馳人生》。

如果說前兩部只是有賽車元素的話，那《飛馳人生》就是賽車手的人生重現。

在這部電影中，它既有徐浪的故事，也有韓寒的人生，這是兩個人另外一種意義上的合作。

因為熱愛，所以追求完美。

電影《飛馳人生》中的賽車片段，是整部劇中最大的燃點，也是韓寒的專業體現。

為了最大程度地呈現自己熱愛的賽車領域， 整部電影投資5億，韓寒花費了3.5億在前期准備上。

韓寒劇組跑遍整個中國，才發現一條完美賽道——巴音布魯克賽場。但現實中，這片中國最大的高原雪山草原，並沒有炫酷的賽道。

電影中賽車手們風馳電掣的賽道，其實是劇組找工程隊花半年時間修出來的。

盤旋的山路展示出了拉力賽最真實的一面，但沒有防護，腳底下的百米懸崖，對於賽車手也意味著極度危險。

為了演員安全，很多危險鏡頭，都是韓寒親自駕駛，因此演員們稱他是「愛的代駕」。

但韓寒還是擔心，所以為了確保萬無一失，他直接租了1架直升機隨時待命。

如果天氣不好，直升機不能起飛，劇組就不會開機。光這一項支出，就花費了近3000萬。

對賽車無比熱愛的韓寒，堅信只有了解，才能表現完美。

電影開拍前，韓寒改裝了劇組200多輛賽車，而且對整個劇組進行了賽車專業培訓，不僅是演員，還包括攝影、錄音、製片等工作人員。

賽車迷沈騰還趁此拿到了拉力賽的資格證。

也許是前期對取景地和賽車的資本投入過大，韓寒在演員的選角上可謂是慎之又慎。不僅要角色匹配，還要片酬不貴。

電影《飛馳人生》的故事並不新穎，就是一個非常簡單的，過氣大人物重新爬起來的故事。

主角張馳在人生巔峰，被打入谷底，帶著孩子靠在街邊大排檔炒飯為生。5年過去後，曾經的冠軍車手，依然不忘心中的熱愛，想要重新啟航。

韓寒寫完劇本選角的時候，沈騰的「夏洛」正好上映，他身上中年男人的「喪」，與張馳的落魄遙相呼應。韓寒一眼就認定了沈騰飾演男主角，氣質相符，關鍵還請得起。

沈騰看完劇本後，著實忐忑得不行，曾想要為了車神帥氣的形象減肥，卻被韓寒拒絕了，說：「你這個形象就很符合過氣車手的氣質，完全不用減。」

沒想到，開拍第一天的時候，沈騰卻因為頭太大，戴不進頭盔，讓劇組不得不停機了。

電影中賽車手們的賽車服，都是韓寒特意從義大利定製的專業防火賽車服，設計花了一個月時間，製作也用了三個月。

沈騰的這一意外，打了所有人一個措手不及。

無奈之下，韓寒只能讓人加急做了一個「加大號」的半頭盔給沈騰戴上，只包頭，脖子全露外邊。所以，電影中，觀眾也只能看到沈騰戴頭盔的大頭照。

有「夏洛」，電影當然就少不了「袁華」尹正。

尹正以前是歌手，能唱能跳，拿到劇本後，他開玩笑給韓寒提了兩個建議，還都被採用了。

第一是戴假發。影片中，並沒有真正意義上的女主角，尹正認為自己的長相配上飄逸的長發，可以很好地彌補這個空缺。

正好韓寒現實中的領航員孫強也是一頭長發，韓寒二話不說就同意了，還順便把角色名字定為「孫宇強」。

第二，跳鋼管舞。尹正本來只是開玩笑，覺得影片中可以加一段舞蹈，韓寒開始也沒說同意。

結果，在拍攝「找大哥求贊助」的片段時，韓寒突然看到旁邊有兩根鋼管，想到尹正說自己會跳舞，就臨時決定讓他加一段鋼管舞。怕尹正放不開，韓寒還親自示範指導。

沒想到，開拍前還有點羞澀的尹正，正式拍攝後，馬上進入角色，一段魅力四射的鋼管舞跳下來，讓影迷直呼辣眼睛，甚至還被人調侃：男人只要騷起來，就沒女人什麼事了。

為了節省片酬，韓寒邀請了不少好朋友友情出演。馮紹峰就在電影里貢獻了自己的大腳趾，還帶火一個色號「富貴色」。

同時，韓寒自己也跑了一次龍套，影片快結束時，有一個人被尹正搶了摩托車，那哥們就是韓寒。本來他是有台詞的，無奈演技太差，愣是沒讓他露臉，只得戴著頭盔出演了。

韓寒曾說：「如果換一個導演，這部電影就不會這么成功，因為我是最專業的。」

確實，韓寒作為中國 娛樂 圈最專業的賽車手，他把很多賽車細節，在不經意之間，完全融入了電影拍攝當中。

而最終17.28億的票房，就是觀眾對於韓寒的認可。

韓寒獨有的「喜劇加悲劇」的冷幽默風格，配合沈騰「喪里喪氣」的獨特氣質，讓影片在喜劇之上，夾雜了許多勵志和熱血。

曾經的「五連冠」車神張馳，因意外被禁賽五年，靠著在路邊攤炒飯積攢重新參加比賽的錢。但五年過去後，30萬的存款連一個輪胎都買不起，而且賽場上已經有了新秀林臻東。

一方面是曾經高高在上的面子，一方面是當前窘迫的心酸，張馳面對對手林臻東時，既想要尊嚴，又不得不直面現實。

成年人的崩潰都是從開口借錢開始的。

沈騰「喪」著一張臉去借錢，在別人看來都是「過氣人」的笑料。但對於他自己來說，「只有當一個人對自己失去信心的那一刻，他才是真的過時了。」

韓寒為張馳製造來錢機會的同時，也沒忘記把賽車的細節加進去。

賽車服上有拉鏈，沈騰在舞台上「求贊助」時，韓寒就讓他的拉鏈卡住，製造笑點，最後只露出了「求贊」兩個大字。當台下觀眾和對手一起為張馳點贊時，掉進深洞的他卻只想再來一次。

這就是韓寒的幽默，讓有的人笑，讓有的人哭。

有人說賽車是有錢人的玩具，沒有公平可言。

但韓寒藉由林臻東之口，給出了關於競技的最佳答案： 「如果你想要公平，就來參加 體育 比賽；如果你想要絕對的公平，就不要來參加 體育 比賽。」

成年人的世界從來沒有絕對公平。也因為這樣，張馳從神壇跌落後，極具煙火氣的人生的落差感，會帶來一系列窘迫又讓人心酸的笑點。

但張弛追逐夢想的旅途中，卻從來不曾孤單。

兒子陪著他在家裡模擬練習了5年的賽車，領航員和車隊技師也是一呼而應，葉經理更是冒著被辭退的風險給他帶來了電腦光碟，甚至他的對手林臻東，也為了他的夢想不遺餘力。

《飛馳人生》的電影里，韓寒心中的主角，走的從來不是落魄英雄的復仇之路，而是萬眾齊心，一起創造「不可能」的追夢旅程。

這就是韓寒的電影，像他的文學作品一樣，困境中總有金句撫慰心靈，悲劇的人生從來都不悲情。

任正非曾說：「跌倒並不可怕，可怕的是，再也站不起來。」

電影中，張馳為心中所愛，駕車重新回到賽場上的那一刻，就是把熱血點燃的時刻，也是觀眾最心潮澎湃的瞬間。

當張馳猛踩油門，超越對手，沖過終點線之後，賽車沒有停止，而是沖到了空中，下邊一片汪洋。

有人說，張馳最後被救了，因為看到他遵守諾言，帶著「坑爹的」兒子和「飛行員」飆車，旁邊還出現了 游戲 《守望先鋒》里的天使，她的能力是復活一名隊友。

也有人說，張馳沒救了，因為他的好友在痛哭，而且眾所周知，巴音布魯克沒有海。

一千個讀者，就會有一千個哈姆雷特。

關於張馳的人生結局，每個人都有不同的看法。

但有一點是有共識的，人到中年，一半人生已經走完，前程未知，熱愛和彷徨一直在交織。

當跌落神壇的賽車手，為了心中所愛，重新站起來時，他就已經成功了。

對於張馳和韓寒來說，巴音布魯克雖然沒有海，但heroes never die。

. END .

【文| 五月】

【編輯| 小龍】

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B. 《飛馳人生》講述的是什麼樣的故事

《飛馳人生》講述了一個曾經叱吒賽車界的炒飯攤老闆，試圖重返車壇，卻頻頻遭現實打臉的故事。

賽車手張馳曾經在賽車界叱吒風雲，卻因非法飆車被禁賽五年，如今只能經營炒飯大排檔。年近四十的他決定重返車壇挑戰年輕一代的天才林臻東，卻遭遇重重障礙——沒錢沒車沒隊友，甚至駕照都得重新考。

他找來曾經的搭檔兼領航員孫宇強和昔日車隊技師記星幫忙，好不容易湊齊了裝備准備參賽，領航員孫宇強卻又出了事故。

《飛馳人生》拍出了中年人失意之後的堅持本心，世界觀高級而又樸素，它鼓勵人們找到心中最大的熱情所在，不管是否能夠成功都不放棄。

C. 你覺得《飛馳人生》這部電影的笑點有哪些

從一個暢銷作家到一個導演，韓寒本人就是一名實力造梗王。這一次，在他的「訓練」下，沈騰的幽默感更高了。在這部電影中，騰叔叔化身為「孤獨的車神」，不僅要與隊友搏鬥，還要與賽車界的新人競爭。每時每刻引發的戲劇性沖突都讓男孩們笑到打嗝，女孩們笑得前仰後合，我覺得覺得《飛馳人生》這部電影的笑點有以下幾個方面：

5、同樣的賽場，同樣的動作「擊中樹」

在電影中的最後一場巴音布魯克戰役中，游戲解說的第一個場景是一名玩家直接撞到一棵樹上。這其實是韓寒的賽車生涯之一。在軌道交通薛城站的第一天，韓寒在他的第一次正式集會上開車直接撞上了一棵樹。

D. 一部賽車文化科普片，韓寒式電影《飛馳人生》有哪些看點

這次，《飛馳人生》的氣質，則和前兩部電影不大一樣了。我們可以明顯感受到，韓寒作為導演，相比之前的兩部作品，《飛馳人生》整體的敘事節奏更為市場化。到了第三部作品，「寒式幽默」喜劇風格已逐漸上路。

在進電影院看韓寒的新片《飛馳人生》之前，估計已經有許多人，在這個冬天都被它的預告片廣告洗腦了：開賽車的父親（沈騰）本想為兒子撐腰，結果沒想到兒子朋友的父親卻是個飛行員，不由地喊了句「坑爹」。其實，這是結局之後的彩蛋。

沈騰在《飛馳人生》中飾演的，就是遭遇中年危機的前賽車手張馳。而電影所要講述的，就是這個中年男人追逐夢想的故事。對，不是關於年輕一代的夢想故事，韓寒開始把目光投向「中年人的熱血」，這是對「堅持自己的夢想」又多一層的詮釋。

從線索看，電影的前半段一直都在圍繞張弛的復出作文章，將這些語匯——熱血、朋友、物是人非、重整旗鼓一個個墜連成句。影片的主人公張馳，已經過了賽車手的黃金年齡，作為過氣車神，為了再次站在巴音布魯克的賽道上，經歷了無比艱難的復出之路。

生活會磨平人的稜角，但也會在某一刻喚醒曾經的自己。

E. 《飛馳人生》這部電影大家覺得怎麼樣

《飛馳人生》這部作品是韓寒的又一經典之作。沈騰把電影里人物演的惟妙惟肖，故事內容既感動，又 搞笑 ，講述了一個車王從巔峰到迷失，再到巔峰的故事。

電影里的人物塑造都是很不錯的，每個人物的心理， 情感 ，都表現的很出眾。

男主沈騰因為不懂事被吊銷駕照，重新考駕照，其中經歷了種種磨難，最後還是獲得了成功。

但是，影片中我唯一覺得比較不好的是故事的跳躍性，一個幾年沒有開車的司機，而且車的配置方面都不如對手，怎麼這么輕松就贏了？我知道作者想表達這種努力，奮斗，積極的 情感 ，但是這未免太容易，太輕描淡寫了吧。

個人覺得如果結尾，沈騰輸了，但是輸得很光彩，畢竟自己努力了，奮鬥了，並不是每個人奮斗，努力都會有好的結果，但是最後，他成為了他兒子，他身邊朋友，還有所有支持他的人，心中的冠軍。我覺得這樣結尾，會更好。

簡單舉幾個例子：

a影片開始張弛給他的兒子張飛灌輸他之前的輝煌，拿著賽車服給他兒子講，而他兒子就說出了和送外賣的差不多；此時，正好來了一個送外賣的，送外賣的送上一句：「都是同行，你什麼態度啊？」

b張弛在「辨證會」上講訴他的「青銅局」那段，講訴自己如何技壓群雄，如何飛檐走壁等等，自以為是個王者，其實就是個青銅；

c張弛和張飛會後感謝萬和平（萬主席）時，張飛對萬主席的稱呼由開始的「哥哥」變為「爺爺」，會讓你感到這小子跟他爹一樣（雖然不是親生的）

d張弛在會面他的領航員孫宇強時，抱著孫宇強的媳婦兒說了一大堆「激情」的話，你看到這段時感覺感人？還是好笑？

e張弛、孫宇強和教練的場景戲，我想看過電影的都會噗呲的笑出聲來

不一一訴說了，整部電影都是「小段子」匯集起來的「大段子」，細看電影，值得玩味。

a不管時金錢方面還是說精力方面，我都付出的比其他人更多，所以我收獲更多，我覺得這很符合邏輯；難道一定要那些各個方面付出都沒有我多的人獲勝，才符合你們這個童話故事的結局嗎？

b如果你想要公平就來參加 體育 比賽，如果你想要絕對公平就不要來參加 體育 比賽；

c人在順境時候的友誼，可能不是那麼堅固的；

d你沒面子都沒面子那麼多年了，你差這一天嗎？

e成年人的崩潰時從借錢開始的

f只有一個人對自己失去信心的那一刻，他才真的過時了。

等等經典台詞。

《飛馳人生》講述一因地下違規賽車而被禁照5年的五連冠車手張弛再次付出奪取冠軍的心酸故事，充斥著人性的險惡，也充斥著人性的善意；整場電影看下來，可能電影中某些場景就觸發到你的某一跟神經，而讓你渾身酥透。

豆瓣評分7.0，我覺得距離8.5分+，只差這兩樣東西：

一個是 整部片子的風格統一性以及連貫性，導演本想打造「讓人看著看著，笑著笑著就流淚「的效果，但本片體現出來的感覺就是前面的 搞笑 片段與後面的精神價值追求不協調。我覺得導演的選角有問題，沈騰作為喜劇演員來說絕對沒問題，自帶 搞笑 細胞，但是就演員的專業素養來說，他還有很大的進步空間，就像周星馳在《喜劇之王》里強調，演員自我素養提升的重要性，沈騰在電影的後半段沒有體現出來，看完之後總感覺別別扭扭的。其實現在真正大導演很少用大牌影星，就是想去掉明星光環，把更多的精力用在如何展現影片的精神價值追求；

另一個是 影片核心價值的體現，這部片子的原型也許就是韓寒的好友—徐浪，影片的主題是：追求自己所愛的東西，甚至願意為之付出一切。我相信很多人一開始都沒有看明白結尾，因為沒有這樣追求的人是很難理解張弛的選擇，為什麼不減速呢？為了贏一場比賽值得嗎？就像《海上鋼琴師》一樣，他為什麼就不下船呢？其實也很好理解，就像母親和孩子一樣，孩子就是她的全部寄託，是她的一切，為了保護孩子，母親都會願意付出一切。在片子里，張弛為了孩子選擇復出，賽車事業就是張弛的精神支柱，孩子和賽車都是他的最愛，為了哪一個他都不想輸掉比賽，所以他不會減速。結尾他沖向了夕陽照射的大海，也沒有交代他的生死，其實在這個時候，生死已經不重要了，影片的精神價值已經得到了升華。

所以，我覺得導演的初衷純粹一些就好了，要麼走向真正的佳作，要麼走向嘻哈的商業，魚和熊掌都想要，結果往往什麼都得不到。我還是喜歡用心通過電影來展現精神價值觀念的好導演，在我心裡，那樣才是真正的導演。

從《乘風破浪》里韓寒給男主取名叫徐太浪，到《飛馳人生》中片頭里出現的徐浪照片，我就開始感動，為韓寒對徐浪的那份情誼，為他對賽車的這份熱情。

作為一個職業賽車手出身的導演，沒錯，雖然我是個看韓寒書長大的人，但在這部 體育 電影、賽車電影中，我更願意稱呼他是賽車手出身的導演，韓寒在這部電影中把賽車和 體育 的很多讓人熱血沸騰、義無反顧的感情都表達了出來，同時笑點不斷，包袱和梗的節奏也把握的非常好，讓人在春節檔這個闔家歡樂的氛圍中既歡樂又有思考。

但我最喜歡的還是電影中那些關於 體育 的表述，想要公平就來參加 體育 比賽，想要絕對的公平就不要來參加 體育 比賽。

希望能有更多這樣的 體育 電影。

《飛馳人生》，我認為它是一部既有現實又有理想的喜劇勵志片，用幽默 搞笑 的片段放映著成年人生活中的艱辛。

生活對每一個人來說都不容易，我們都是在努力的活著。

只因有人可以為張弛的兒子上個戶口，張弛便鋌而走險，用職業生涯去冒險，答應賭局。最後必然是失敗被捕，身敗名裂。

而當初所有討好他的人全都因為與他相關的利益鏈斷裂而離他而去，後面去借錢的片段也能夠看出來，從風頭無量到風光不再，現實生活就是這么具有劇情化。

但張弛並沒有被生活所擊倒，仍然努力生活，即使現實殘酷，但張弛仍然懷有夢想，靠賣蛋炒飯而維持生活，努力工作存錢，五年沒辦法碰車，便每天在腦海中模擬在巴音布魯克賽道上征戰的場景，只為有朝一日能夠重返賽場。

影片中強如林臻東，也是在為證明自己而不斷努力生活。即使他已經取得了輝煌的成績，但外界總會有人去質疑他的成績，認為他的成績並沒有付出什麼努力就能夠獲得。

所以林臻東迫切需要找到強而有力的對手來證明自己，打破質疑。

生活其實是公平的，對每一個人來說都有其不容易的地方，但我們都在努力的活著，都在創造自己的價值。

生活總是充滿荊棘的，童話式的結局只能活在理想中。

一部勵志片，總要有幾個能夠觸動人心的片段。在《飛馳人生》中，我認為最有感觸的片段，莫過於張弛和孫宇強去找大哥借錢的那一個片段了。

之前張弛向他認為的「仗義朋友」借錢，要不就出國要不就不接電話，上節目賣慘卻因為失誤而泡湯。最後迫不得已才向一位大哥借錢，幸好，通過表演鋼管舞以及答應其廣告的要求而籌集到資金。

但現實生活中有這么容易嗎，創過業的朋友都知道，在創業途中，為了融資疲於奔命，不是在投資人飯局上敬酒就是在項目路演中演講，資金斷裂也是常事，倒下的初創公司也已經成千上萬了。電影里有句台詞也是說的很對，成年人的崩潰，是從借錢開始的。

還有最後開始比賽前的片段，孫宇強因為運送路上出事情了，導致賽車最後被毀了。張弛也沒有賽車而被迫退賽。但這時候他最大的競爭對手林臻東卻出來幫助他了，所以最後張弛能夠取得勝利林臻東這個對手功不可沒啊。

但在現實生活中，當你失敗你的競爭對手會對你施予援手嗎？他們不幸災樂禍就已經是莫大的施捨了，還渴望可以雪中送炭？

生活中不可能一直都是一帆風順，總會有時遇到挫折。而我們周圍也有很多各種各樣的人，你倒下了，有的人會幸災樂禍，有的人會不以為然，有的會滿懷關切，但會施予援手，雪中送碳的，卻是寥寥無幾，而最終能夠站起來的，只能依靠你自己。你拼盡全力的樣子，才是最為接近理想的方式。

最後的結局，不知道張弛會不會死去。但如果按照現實的發展來看的話，張弛應是必死無疑。

但這是一個開放式結局，努力過後必有回報，張弛拿了第一名，重新證明了自己，也讓他5年來的堅持值得肯定，所以我比較偏向於張弛是在嚮往理想的路上不斷馳騁，仍在以後的拉力賽中發光發熱。

這部電影，是值得推薦的，過年期間在電影院看了《流浪地球》跟《飛馳人生》剛看完的時候，就跟身邊的朋友說飛馳人生拍的不錯，可以去看看，不過一千個人眼裡有一千的哈姆雷特，能get到共鳴點的，才能真正尿到一個壺里！

就說一個點吧，也是整部劇的主線，由巔峰到低谷的人生，你願意付出多少去翻盤？沈騰在劇中雖然詼諧幽默，但所作所為上真是堅決到可以拋棄一切的，不管物質上的還是精神上的，首先物質上，沈騰脫離了賽車領域，靠擺攤買炒飯謀生，這種營生也是非常脆弱的，放棄了，苟且的生活只會雪上加霜！以前聽到說什麼人走出傷痛，走出低谷重新取得成績是多麼多麼不容易，值得稱贊，會懷疑有那麼難么，現如今也慢慢理解了，真正現實中一個人跌倒了低谷，別說翻盤，連這種可能性的希望都不一定能看得到！即使給你一絲機會，你還有舍我其誰的勇氣么！

最讓人動容的是精神上的變通，態度上的豁達，為了一個目標，什麼昔日的榮耀，尊嚴，統統滾一邊去，不管你讓我做什麼，只要能幫到我，我都做，我都感謝，如果你們是騰格爾大哥，出於戲謔的心態讓曾經的冠軍唱歌跳舞，他真這么做了，痛痛快快做了，你心裡對他會不會產生一絲的欽佩，從大哥的眼淚里似乎也看到了這一點。我成全你們！

最後沖向大海的畫面就是最好的詮釋，我不是非要贏，我只是不想輸！

《飛馳人生》韓寒執導，沈騰、黃景瑜、尹正等主演的一部輕喜劇電影，剛開始張馳在兒子面前說連續得5年賽車冠軍，讓人有種吹牛忽悠小孩的感覺，真沒想到他的落魄是為不是親生兒子能夠讀書造成的，這份父子情倒是挺感動人的!但他從沒放棄過自已對賽車的摯愛。他要復出但一無所有，隊員、車、錢甚至駕照都要重考，真是困難重重!當領航員、修車達人，葉經理等的到來時感覺有點像《少林足球》師兄弟的聚集，感覺親切無比!還有種無厘頭的歡喜。

曾經的風采、光環讓張馳有點傲但在 社會 現實當中不得不又低下頭來籌錢組裝賽車，以前車隊對他的放棄、上電台拉贊助、求大哥大為大哥大唱歌跳舞等。這也映射出 社會 現實的殘酷和不容易。當組裝車被撞破時那種氣餒和他們絕望的眼神深深地擊痛人的心靈!競爭對手林臻東即以前張弛的假想敵對他心心相惜、公平的幫助是整個電影最大的亮點!也可算是對 社會 的希望!(我個人認為他倆的賽車硬體是同水平的)

最後贏得了比賽，但人車沖向了懸崖，沖向了一幕陽光，讓人可以無限遐想。整部電影在笑聲中反應了現實的同時也在激情中展現希望和正能量。

真的好喜歡沈騰。無論是演小品，電影還是話劇都很棒。他總能演繹出小人物平凡人真實的內心，總能讓我想到 有趣的靈魂。真·長在笑點上的人。但也是讓我笑之後會心疼的那種。卓別林說過： 人生近看是悲劇，遠看是喜劇。 聽他接受央視采訪講自己十幾年前的經歷很有感觸。雖然他總說自己懶(也真的懶吧 畢竟能躺就不坐著...但是無論當初導演話劇 還是後來演電影，拼搏努力的時候一直都很認真，真的是把自己奉獻給舞台的人 。

這部片子不管是從情節立意上看，還是從攝影畫面上看，個人都很想給它打上個十分。印象最深刻的是結尾比賽的時候，看得揪心又緊張，我既希望張弛能贏（捨不得讓一個努力的，對未來對自己對生活有信心的人失望），但我又不希望他贏（畢竟五年沒碰車了，車的裝備也沒別人好，這樣都贏的話就顯得贏的結局太過童話）...

乍一看是一部喜劇，看到最後卻是悲劇結尾。就好比我穿著褲衩去三亞 旅遊 曬太陽，到了三亞卻是大雪滿天飛（讓三亞下雪是難度有點大，這里只是單純打個比方，不要認真）心裡哇哇涼。我就是這樣滿懷愉悅的親情進的影院，其中也貢獻了我的歡聲笑語，然而最後一臉沉重的走出影院。怪不舒服的，只想說，早知道我就不進去看了，這不是折磨人嘛！

春節檔票房前三的電影，有兩部都是沈騰主演的：《瘋狂的外星人》和《飛馳人生》。

從春晚的舞台上走出來，到《夏洛特煩惱》、《羞羞的鐵拳》、《西虹市首富》，再加上今年春節檔的這兩部作品，沈騰基本上已經奠定了他「新喜劇之王」的業界地位和江湖影響力。

或許有人不服，在沈騰之前，還有黃渤、王寶強、徐崢這些喜劇界巨星，他們也都算是沈騰的前輩，怎麼就輪得著沈騰稱王了？

不可否認，上述幾位的確都是喜劇電影界的大咖，也自帶票房和流量，但說到真正地扛票房，沈叔叔的功力一點也不弱於幾位前輩。

單是看到「沈騰」這個名字，就有不少觀眾想買電影票。不論電影具體在講什麼故事，可能就會有好幾億的票房了，這就是名人的「帶貨能力」。

對於觀眾而言，「沈騰」這個名字意味著「笑果」，而對於發行方而言，這兩個字則意味著「效果」。

沈騰的票房號召力，大概也是韓寒選擇他當主演的原因。

提起韓寒，我們最先想到他的個人標簽是「作家」和「賽車手」，至於導演，只能算是業余吧，畢竟不是班科出身，不是一條道走下來的，也沒有特別多的作品。

然而他為數不多的三部電影作品，卻都在票房和口碑上有著不錯的表現。

《後會無期》豆瓣評分7.1，票房6萬多；《乘風破浪》豆瓣評分6.7，票房超過了10萬；最新的《飛馳人生》豆瓣評分7.0，票房直奔著15萬去了。

寫書，韓寒是成功的作家；玩賽車，韓寒是成功的賽車手；拍電影，韓寒也是成功的導演。

他的成功不止體現在節節攀升的票房，而是半路出家依然能拍出讓市場滿意、讓觀眾滿意的電影。

從《後會無期》到《飛馳人生》，他的拍攝手法越來越嫻熟和自如，也越來越懂得如何去迎合觀眾的品味。

當然這種迎合並不帶有什麼貶義，能讓觀眾在電影院開懷大笑，能讓觀眾覺得這電影票花得值，這種迎合就沒什麼不好。

沈騰在《飛馳人生》中飾演的角色是一個曾經功成名就後來又名聲掃地的賽車手——張弛。

他在巴音布魯克的賽場上拿過五連冠，是最「炙手可熱」的賽車手。有他在，其他人別想奪冠軍。

後來，為了幫「從天而降」的兒子解決上學和戶口問題，他私自比賽違背規則，被罰禁賽五年，昔日的榮譽盡數被奪走。

為了解決生計問題，在上海最繁華地帶…的對面角落裡賣了五年的炒飯，攢了30多萬塊錢。

雖然不能碰車，但也不妨礙他每天在腦海中將開車的各種細節過20遍，對賽場上的每一個彎道，每一段路況都了熟於胸。

五年時間過去了，他立馬就開始籌劃復出的事，一早叫上了他的好搭檔——由尹正飾演的領航員孫宇強。

由此兩人就開始了艱難坎坷又啼笑皆非的復出之路。

東山再起並不容易。要人脈沒人脈，要資源沒資源，要贊助沒贊助，總而言之，要啥沒啥，反觀張弛的主要對手——林臻東，要啥有啥。

在張弛空缺的那五年裡，林臻東蟬聯冠軍，更重要的是，人家又年輕又有顏，往那一站，就讓人挪不開眼。

說實話，這才是我們心目中賽車手的樣子~

沒有一般競爭對手那樣的明爭暗鬥互相殘殺，林臻東對張弛更是多了一份惺惺相惜。沒有張弛的賽場，他這個冠軍，當得不夠有底氣。

張馳要想報名參加比賽，得先拿到駕照。

你敢想像嗎，他這個昔日的賽車冠軍，居然掛在了科目二的測試上，林臻東聽聞此消息後，愣了一下，說 「科二挺難的，我也掛過」。

這句話是用來安慰我們廣大觀眾的吧，想起那些被科目二考試慘虐的日子，誰還沒有個過去咋的。

故事的情節其實很簡單，就是一個跌落神壇的loser想要重振旗鼓，贏回屬於自己的體面和尊嚴的故事。

在勵志的故事外核當中，包裹著的是喜劇的內核，這才是真正吸引觀眾的點。

去電影院看《飛馳人生》，是基於什麼理由呢?

去看沈騰的表演算一個，畢竟他只需要站在那裡，隨便做個頹喪的表情，就能把我們逗樂了。

契合節日氛圍，想讓自己和家人在這個歡慶的日子裡開環大笑當然也算，這也是喜劇類電影為什麼在春節檔格外受歡迎的原因……

然而，無論出於什麼原因，都沒幾個人會說，是奔著去看沈騰（張弛）的個人成長勵志故事去的吧？

我很慶幸的一點，就是韓寒並沒有故作煽情，用一些矯揉造作的詞句去毀掉整部電影的基調，最後勵志故事也沒講好，喜劇也沒演繹到位。

張弛的人生在那次變故後跌到了谷底，禁賽五年後他想要復出，重回賽場也四處受阻碰壁。

但是在這些時刻，我們並沒有看到這個人物身上的悲戚，而是以一種「既來之則安之」的態度去應對各種挫折，這種樂觀主義的精神就是喜劇傳達出來的態度。

不過，「意義」只是喜劇的衍生層面，是附加值，對於大多數觀眾而言，在乎的還是劇情好不好看，搞不 搞笑 。

能讓電影院充盈著歡樂的氛圍，那這部喜劇就算是達成了它的使命。

在看《飛馳人生》時，除了斷斷續續的一些笑點，還有幾段非常密集的笑點……觀眾們的感情是共通的，在「逗樂觀眾」這件事上，《飛馳人生》交上了令觀眾滿意的答卷。